Commento sulle prime due sessioni di prove libere - Gran Premio della Cina 2013

La giornata di venerdì ha mostrato la ritrovata competitività della Ferrari, complici anche le gomme SOFT  a cui molti team ancora non riescono ad adattarsi mentre sembrano calzare a pennello sulla F138. Il primo posto di Felipe Massa e il terzo di Fernando Alonso nella seconda sessione di prove libere sono un chiaro segnale di come la scuderia di Maranello punti a partire davanti in griglia di partenza, ipotecando la vittoria già dalla pole position.
La crisi nei box Red Bull continua con il team principal Christian Horner che definisce 'sana rivalità' la lotta tra Mark Webber e Sebastian Vettel, evitando di schierarsi per un pilota o per l'altro. L'australiano intanto si è preso una piccola rivincita piazzandosi davanti al tre volte campione del mondo in entrambe le sessioni di prove libere.

Le Mercedes si lamentano per il loro consumo anomalo delle gomme, con Lewis Hamilton che ha duramente attaccato la Pirelli per aver fatto una scelta sbagliata portando le coperture SOFT, inadatte al tracciato di Shanghai. Nella prima sessione di prove libere tuttavia la scuderia tedesca ha visto primeggiare sul foglio dei tempi entrambi i suoi piloti, mostrando inoltre un ottimo passo gara con le gomme MEDIUM.
Kimi Raikkonen e la Lotus appaiono maggiormente competitivi, e tempo permettendo, potrebbero ripetere la prestazione di Melbourne forti del loro minor degrado rispetto ai diretti rivali.

La Mclaren continua la sua ricerca per cercare di ribaltare una situazione che pare ancora disastrosa. La MP4-28 non è all'altezza delle vetture precedenti del team di Woking anche se la Force India sembra essere più vicina. La scuderia inglese proverà quindi nella gara di domenica a incamerare i punti necessari per ottenere il quinto posto nella classifica costruttori, finora obiettivo primario della coppia Button-Perez vista la maggiore competitività delle Mercedes, Lotus, Ferrari e Red Bull.
Per quanto riguarda invece i team cosiddetti 'minori' la Toro Rosso sembra per il momento leggermente favorita sulla Sauber e sulla Williams con i suoi due piloti Vergne e Ricciardo che hanno accumulato nella seconda sessione di libere ben 73 giri.
Tutte le scuderie sono d'accordo nel descrivere il proprio timore per l'eccessivo consumo dei pneumatici morbidi, in grado finora di reggere al più 8 giri prima di subire un decadimento della prestazione di ben 13 secondi. Sarà quindi molto difficile per i piloti e team scegliere la strategia ottimale, tra chi per il momento sembra più propenso per risparmiare un treno di gomme nelle qualifiche e chi punterà a partire in alto sulla griglia di partenza per poi spingere al massimo nei primi giri e fare il resto della gara sulle medie.
La situazione quindi è molto incerta, e ancora è impossibile fare un pronostico su chi sia favorito per la gara di domenica. Si spera quindi che la terza sessione di libere e le qualifiche diano sia alle scuderie che ai tifosi a casa maggiori informazioni rendendo così meno dubbioso l'esito del gran premio.