Montmelo’, 20 febbraio 2013 – Una delle dichiarazioni ricorrenti del 2013 e di questa prima fase di prove e’ stato l’elevato degrado delle nuove gomme Pirelli.
Mentre in Jerez questo poteva essere in parte giustificato dall’asfalto abrasivo, la stessa cosa non si puo’ dire della pista di Barcellona. Ma il problema del degrado delle gomme e’ rimasto. La cosa ha fatto dichiarare a diversi di loro che forse ci saranno molte piu’ soste ai box nel 2013.
Il primo a sostenere una tesi del genere e’ Nico Rosberg, oggi autore del giro piu’ veloce e moderatamente soddisfatto della direzione che sta prendendo la Mercedes
“Il degrado c’e’ ed e’ anche molto elevato. Non so se e’ a causa delle temperature particolarmente fredde. Lo spero, perche’ altrimenti a Melbourne vedremo un sacco di soste ai box. E’ comunque vero che le gomme si degradano molto in fretta, ma va bene cosi. La Pirelli ha fatto un ottimo lavoro per rendere lo spettacolo migliore e sicuramente i tifosi si divertiranno”.
Diversa e se vogliamo piu’ “moderata” la posizione di Vettel nei confronti delle gomme Pirelli.
“Oggi ho notato che le gomme si consumavano piuttosto in fretta. Non sono durate neanche pochi giri. Ma credo che sia dovuto alle temperature molto basse, quindi bisogna stare attenti prima di giudicare. Quello che e’ certo e’ che un degrado delle gomme cosi elevato rende molto difficile valutare le prestazioni delle gomme stesse”.
Ci va giu’ un po’ piu’ pesante Fernando Alonso, per il quale fare dei test in queste condizioni non ha molto senso, visto che la gomma dura soltanto un giro.
“Considerado il degrado delle gomme, forse non e’ una buona idea fare i test pre campionato d’inverno quando la gomma dura solo un giro. Abbiamo cosi tante cose da provare e cosi tante novita’ che con queste gomme e con questo degrado non possiamo a volte raccogliere tutte le informazioni di cui abbiamo bisogno. Ed alla fine ti ritrovi sono con un giro buono per capire la monoposto”.
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