Il consiglio comunale non riesce ad affrontare le rilevanti questioni ambientali sollevate dal comitato “Star bene in ambiente sano” e tanto meno i problemi dei servizi sociali, mentre un invalido ha denunciato il sindaco e l’assessore Amore: unico obiettivo, si può dire, è dare terreno in pasto all’edilizia tramite il Pgt.
CONSIGLIO COMUNALE DEL 1° LUGLIO 2013 ORE 15.30
ORDINE DI TRATTAZIONE
La prima ora sarà dedicata alla trattazione degli argomenti di seguito indicati
Esame, per la convalida, delle condizioni di eleggibilità e di compatibilità alla carica di consigliere comunale del primo tra i non eletti appartenenti alla lista Il Popolo della Libertà in sostituzione del consigliere comunale Sergio Padovani.
Interrogazione presentata in data 5 giugno 2013 dai consiglieri comunali del gruppo consiliare Partito Democratico Roberto Poli e Caterina Ruggeri in ordine ad interventi di messa in sicurezza delle mura del Bastione di Porta Mosa.
Premesso che dei Bastioni della Città di Cremona si conservano oggi solo alcuni tratti frammentari e tra questi il più rilevante rimane quello di Porta Mosa o Caracena, risalente ai primi decenni del Cinquecento; lo stato di conservazione dei bastioni di Porta Mosa è in condizioni di degrado ed abbandono: sulle mura sono presenti erbe infestanti e alcune scritte, sono avvenuti numerosi crolli e sono state anche asportate pietre, non vi è alcuna indicazione né cartelli illustrativi rispetto all’importanza storica delle mura. Considerato che il tentativo di recupero avviato nel 2000 con l’apertura di un parco e il progetto di creare un giardino didattico per le scuole è stato successivamente abbandonato; rilevato che attualmente a ridosso dei Bastioni di Porta Mosa è in corso un intervento edilizio di costruzione di nuovi appartamenti si chiede al Sindaco se non ritiene opportuno, anche a scomputo di oneri di urbanizzazione come avvenuto per altri interventi (posa pavimentazione di pregio in via Aporti, piantumazione viale Po), procedere quantomeno ad un intervento minimo di messa in sicurezza delle mura del Bastione, per evitare il crollo e per evitare che le residue tracce della fortificazione della città cinquecentesca siano cancellate per sempre.
Interrogazione presentata in data 13 giugno 2013 da consiglieri comunali vari del gruppo consiliare Partito Democratico (primo firmatario Roberto Poli) in ordine all’entrata in vigore del nuovo orario degli autobus in ambito urbano ed extraurbano ed alle problematiche da esso derivate.
Premesso che dal 10 giugno2013 è entrato in vigore il nuovo orario degli autobus in ambito urbano ed extraurbano Ricordata la delibere del consiglio comunale n. 9 del 28/1/2013 che ha approvato lo schema di contratto di servizio riguardante il trasporto pubblico locale e l’ approvazione dell’impegno di spesa pluriennale, con riferimento in particolare all’allegato a pag. 50-52 che riguarda l’ambito urbano di Cremona. Sottolineato che nel dibattito in Consiglio Comunale relativo alla citata delibera il Partito Democratico aveva evidenziato le criticità e l’incertezza del nuovo piano presentato votando contro la proposta presentata. Rilevato che: il programma di esercizio annuale aggiudicato con la gara prevede novità significative per gli utenti del trasporto urbano; due fasi di attivazioni: una transitoria e una come obiettivo; cambiamento dei percorsi esistenti, del nome delle linee, e l’introduzione del bus a chiamata. dopo le ore 20.45, la presunta razionalizzazione nasconde in realtà una contrazione del servizio in termini di percorsi e di copertura oraria. Considerato che questa vera e propria rivoluzione non è stata accompagnata per tempo da un’adeguata informazione ai cittadini, non vi e stata alcuna condivisione con i comitati di quartiere, ma solo un’informazione tardiva e con opuscoli informativi pochi chiari e insufficienti per i cittadini. Non c’è stato un approfondimento puntuale nelle commissioni periferie e ambiente e mobilità. Sono giunte numerose segnalazioni e proteste per la soppressione di alcuni percorsi e di alcune corse e per il vuoto informativo. Rilevato inoltre che da notizie di stampa il Sindaco Perri avrebbe informalmente dichiarato: “Ma c’era proprio bisogno di andare a rivoluzionare le abitudini delle persone, se non ce lo chiedeva nessuno?”, a riprova della scarsa condivisione e della sottovalutazione del provvedimento adottato, come conferma quanto dichiarato dall’Assessore Bordi su Facebook – KM (azienda che si occupa del trasporto pubblico a Cremona) per inaugurare le nuove linee e i nuovi orari dei bus ha lanciato una campagna di informazione senza precedenti,, rivoluzionando il modo”del saper fare”, giocando l’iniziativa sul cercare di stimolare la curiosità degli utenti; utilizzando materiali semplici, (spago da cucina ..), mascherando l’informazione dietro la disinformazione ‘…..’ ovvia del veri Kreativi. Complimenti sembrava impossibile invece sono riusciti a stupirci anche questa volta – e che le risposte da una parte dell’assessore Zanibelli ad alcune lettere esprimono prudenza. E preoccupazione nella consapevolezza che l’impianto deciso con Km S.p.A. presenta problemi e criticità, s’interroga l’Assessore per sapere quali: sono le valutazioni della Giunta rispetto al caos bus; quali accorgimenti e modifiche intendere prendere alla luce dei disagi e disservizi; come mai non vi è stata alcuna consultazione, ma neppure una tempestiva informazione, con i rappresentanti dei Comitati di Quartiere; come mai non vi è stato alcun passaggio nelle Commissioni Consiliari; quali motivazioni hanno portato ai nuovi percorsi con la soppressione delle circolari che privano diverse parti della città di un collegamento con Ospedale – Cremona Solidale; se il nuovo piano della sosta includeva anche il piano del trasporto pubblico.
Ordine del giorno presentato in data 27 settembre 2012 dal capogruppo del gruppo consiliare Italia dei Valori Giancarlo Schifano con cui si impegna la Giunta Comunale ad individuare e realizzare un percorso podistico intorno alla pista ciclistica “Alfo Ferrari e Silvio Pedroni”.
Il Consiglio comunale impegna la Giunta ad individuare e a realizzare un percorso podistico intorno alla pista ciclabile del Parco al Po per dare la possibilità ai numerosi podisti di usufruire di un adeguato posto dove poter svolgere in sicurezza la propria attività.
Mozione presentata in data 14 giugno 2013 dal consigliere comunale del gruppo consiliare Italia dei Valori Giancarlo Schifano con cui si chiede l’interruzione della sperimentazione delle nuove linee del trasporto urbano, il ripristino delle vecchie linee urbane e la convocazione di un incontro con i rappresentanti sindacali per fare il punto della situazione e delle criticità riscontrate.
Premesso che il problema dell’entrata in vigore delle nuove linee del trasporto urbano ha causato parecchi disagi ai cittadini che quotidianamente sono costretti a utilizzare i bus per svariati motivi. Considerato che questa sperimentazione ha prodotto tanta confusione e preoccupazione negli utenti. Preso atto che molti bus in questi giorni hanno accumulato parecchi ritardi o sono stati addirittura soppressi, causando un clima di tensione fra gli utenti e il personale di bordo. Rivelato che i percorsi modificati hanno provocato sconcerto e disorientamento negli utenti costretti a impiegare tempi biblici per raggiungere la destinazione finale. Visto che la campagna d’informazione della sperimentazione in corso ha presentato delle notevoli difficoltà e non ha trovato un riscontro adeguato negli utenti,principali fruitori del servizio. Ritenuto che la situazione con l’introduzione del nuovo sistema di trasporto pubblico a Cremona è decisamente peggiorato, si impegna il Sindaco e la Giunta: a interrompere la sperimentazione in atto e a ripristinare le vecchie linee urbane del trasporto pubblico; a convocare i rappresentanti sindacali per fare il punto della situazione e delle criticità riscontrate.
In caso di rinvio dell’ordine del giorno presentato dal consigliere comunale Giancarlo Schifano verrà trattata la seguente mozione
Mozione presentata in data 17 giugno 2013 dal capogruppo del gruppo consiliare Gruppo Misto Giacomo Zaffanella con cui si chiede la sospensione dell’iter di pedonalizzazione di corso Garibaldi.
Premesso che: è in atto un processo di pedonalizzazione di un tratto di Corso Garibaldi, che comporterà mutamenti nella quotidianità di residenti, imprese operanti nella zona e cittadini fruitori dei servizi. Considerato che: un riassetto più ampio della sosta e della mobilità cittadina è in fase di realizzazione; tuttavia si sta procedendo in modo non organico andando ad intervenire sulle linee del trasporto pubblico, su alcune decisioni di viabilità e su progetti futuri senza affrontare con una visione d’insieme l’intera materia; l’imposizione dall’alto di scelte in materia di viabilità, metodo utilizzato qualche anno fa per altre zone della città, dovrebbe venire scartato a favore di modalità che prevedano il confronto preventivo con i soggetti che quotidianamente vivono ed operano nella zona, per attuare soluzioni in grado di migliorare e non di peggiorare l’attuale situazione, qualora ve ne fosse reale necessità. Il Consiglio impegna la Giunta: a sospendere l’iter di pedonalizzazione; a coinvolgere i residenti, le imprese della zona, le associazioni di categoria, al fine di raggiungere una soluzione che non penalizzi nessuno, convocando una o più riunioni aperte alla cittadinanza a Palazzo Cittanova, non al fine di illustrare decisioni già prese ma per comprendere se vi siano reali necessità o benefici.
Seguirà la trattazione delle seguenti deliberazioni
Individuazione delle tariffe massime per la fruizione del servizio di bike sharing.
Approvazione delle contro deduzioni alle osservazioni all’aggiornamento della componente geologica, idrogeologica e sismica, nell’ambito della Variante generale al Piano di governo del territorio, ai sensi dell’art. 57 della legge regionale n. 12/2005, approvazione delle modifiche d’ufficio per rettifiche ed errori materiali, adeguamento alle prescrizioni dell’Amministrazione Regionale e dell’Amministrazione Provinciale.
Approvazione definitiva degli atti costituenti l’aggiornamento della componente geologica, idrogeologica e sismica, nell’ambito della Variante generale al Piano di governo del territorio, ai sensi dell’art. 57 della Lr. N. 12/2005.
Approvazione delle contro deduzioni alle osservazioni alla Variante generale al Documento di piano del Piano di Governo del Territorio, approvazione delle modifiche d’ufficio per rettifiche ed errori materiali, adeguamento alle prescrizioni dell’Amministrazione Regionale e dell’Amministrazione Provinciale.
Approvazione definitiva degli atti costituenti la Variante generale al Documento di piano del Piano di Governo del Territorio.
Approvazione delle contro deduzioni alle osservazioni alla Variante generale al Piano dei servizi del Piano di Governo del Territorio, approvazione delle modifiche d’ufficio per rettifiche ed errori materiali, adeguamento alle prescrizioni dell’Amministrazione Regionale e dell’Amministrazione Provinciale.
Approvazione definitiva degli atti costituenti la Variante generale al Piano dei servizi del Piano di Governo del Territorio.
Approvazione delle contro deduzioni alle osservazioni alla Variante generale al Piano delle regole del Piano di Governo del Territorio, approvazione delle modifiche d’ufficio per rettifiche ed errori materiali, adeguamento alle prescrizioni dell’Amministrazione Regionale e dell’Amministrazione Provinciale.
Approvazione definitiva degli atti costituenti la Variante generale al Piano delle regole del Piano di Governo del Territorio.
Comunicazione del Presidente del Consiglio Comunale, ai sensi dell’art. 19, comma 2, dell’avvenuta variazione della designazione di membri supplenti in seno alla Commissione consiliare permanente attinente le Politiche Culturali e alla Commissione consiliare permanente attinente i Rapporti con le Periferie e Politiche della Sicurezza.
Pacman
Nostradamus
Magical Cat Adventure
Snake