Sono un vostro lettore e non posso che farvi i complimenti per il vostro lavoro, spesso criticato dall'ignoranza cafona romana.
Vivo da sempre nel quadrante Nord della capitale, prima in Viale Gorizia, poi Corso Trieste, e quindi posso dire di conoscere bene le vere problematiche della mia zona. Vorrei porre alla vostra attenzione solo qualche piccola considerazione. Piazza Istria è sempre stata una rotatoria naturale e finalmente dopo 20 anni di insensati semafori si sono decisi a trasformarla interamente in una meravigliosa e funzionale rotatoria. Per il primo mese ha funzionato, i benefici erano evidenti , se non fosse che i geni del comune si fossero dimenticati di fare la solita boiata suprema. E infatti hanno subito rimediato posizionando un semaforo a 5 metri dall' imbocco della rotatoria in Corso Trieste vanificando tutto il lavoro svolto che riusciva a fluidificare il traffico in una zona che dalle 18 in poi diventa la fotocopia su strada di Islamabad nell'ora di punta.
Oltretutto C O N T I N U A M E N T E la gente parcheggia sui lati della rotatoria (protetti da ringhiera) invadendo una corsia intera e trasformando la praticità della stessa in un caos di precedenze e incidenti sfiorati dovuti al restringimento della carreggiata. La cosa è assolutamente agghiacciante, oltre al fatto che i proprietari delle attività commerciali parcheggiano tutto il giorno nel perimetro della rotatoria: chi dovrebbe controllare e multare i trasgressori non fa nulla. La polizia municipale continua a fermarsi (anche loro in divieto) scendere andare a fare colazione nel grande bar, guardare dalla vetrina il disagio totale, a salutare e ad andarsene.
Una volta mi sono "permesso" di farlo notare ai simpatici ragazzi in divisa bianca che mi hanno risposto "dovremmo far venire diversi carri attrezzi e non abbiamo i mezzi".
Ma passiamo alle meravigliose Viale Eritrea e Viale Libia. Viviamo in ostaggio dei commercianti. La situazione è ormai diventata ingestibile. I vigili rimangono nel loro gabbiolo a Piazza Sant'Emerenziana e non fanno assolutamente nulla, se non uscire una volta al giorno farsi una passeggiata, fischiare con i loro fischietti ed aspettare con calma che le persone che vivono in doppia fila escano a spostare la macchina. La situazione diventa grave in zona Romoli. L'altro ieri ho contato 28 macchine in doppia fila e i soliti due vigili che andavano a prendersi un bel cappuccino. Usciti sono tornati in macchina e sono filati via. E la situazione non migliora perché dall'altra parte della strada ha inaugurato un nuovo bar pasticceria aperto fino a tardi. Risultato? 18 macchine in doppia fila. Nessuno fa nulla, i vigili ignorano e non multano nessuno. Ad esattamente 35 passi umani c'e il parking multipiano di via Tripoli. Costa un euro l'ora. ma nessuno lo usa. I tempi di percorrenza per 530 metri di strada dalle 18 in poi sono di circa 8 / 12 min. Perché il mondo è in doppia fila, le macchine invadono la corsia preferenziale degli autobus ( l'unica disponibile) e si viene a creare un tappo di odio e desolazione.
La soluzione sarebbe semplicissima.Proteggere la corsia preferenziale degli autobus con un cordolo. Bello alto. La doppia fila diventerebbe impossibile, la gente inizierebbe ad usare il multipiano e il traffico magicamente sparirebbe, ma dubito che i potenti commercianti della via facciano a meno della doppia fila. Quattro sabati fa, alle 23:30 all'altezza del bar Romoli e a ritroso, c'erano esattamente 35 macchine in doppia fila una dietro l'altra. Saranno passate 3 pattuglie e nessuno si è degnato di fermarsi per far guadagnare al Comune soldi sonanti. Non vi parlo poi di Piazza Acilia perché è un altra storia che va documentata a parte!
Alex
*Alex, non sappiamo più come ripeterlo: con un arredo urbano corretto i problemi della città certo non spariscono, ma si attenuano di molto. I cordoli sono un passaggio obbligatorio. Non capiamo davvero cosa aspetti il comune a ripristinarli dopo la scelta folle e selvaggia di Alemanno di toglierli.
-RFS