Gran premio spettacolare a Barcellona, quinta tappa del mondiale F1 2013. Il ferrarista Alonso, aggressivo e audace come sempre vince spazzando via la concorrenza con una gara tutta all’attacco su Raikkonen ottimo secondo, Massa terzo e Vettel quarto che corre ai ripari in una gara dove l’usura gomme e la strategia hanno deciso nettamente le posizioni d’arrivo.
Qualifiche: terza pole consecutiva di una Mercedes che piazza in prima fila le due vetture di Rosberg e Hamilton, seguono Vettel e Raikkonen, mentre Alonso è solo quinto dopo essere stato protagonista assoluto nelle prime libere. Massa è sesto ma verrà retrocesso di tre posizioni per aver ostacolato Webber nella Q2. Questa classifica non è molto veritiera ai fini della gara, basta pensare che le Mercedes hanno fatto il tempo sul giro secco (roba da qualifica è vero) ma non hanno mai dimostrato di avere l’ottimo passo gara di Ferrari e RedBull.
Strategie e Gara : la gara si preannuncia entusiasmante, il meteo è favorevole, le temperature del circuito sono ottime, ma ci sono molte incognite sulle Pirelli, non si sa ancora se i Team baseranno la gara sulla strategia delle 3 soste o delle 4. Si parte e lo scatto delle Ferrari è formidabile come al solito ormai, alla fine del lungo rettilineo Alonso è terzo, ma trova impossibilità nel proseguire e deve cedere 2 posizioni alla prima curva, che ricordiamolo è una grande variante, infatti all’uscita della variante, cioè la seconda curva Alonso affianca Raikkonen, lo brucia in accelerazione, affianca Hamilton e nel successivo curvone veloce lo supera all’esterno senza mai toccare la riga bianca … manovra suprema. Adesso il ferrarista di punta ha solo Rosberg e Vettel davanti a se, con il pilota Mercedes che non riesce a fare il ritmo, i primi giri sono caratterizzati da un lungo serpentone di monoposto (roba che non si vedeva da anni ormai in F1).
GIRO 09/66 Pit stop per Alonso e Hamilton che passano alle gomme dure! Rosberg e Vettel proseguono per un altro giro. GIRO 10/66 Anche Rosberg e Vettel cambiano le gomme passando alle dure. Rosberg conserva la posizione davanti ad Alonso che riesce a mettersi Vettel dietro di sé. GIRO 12/66 Alonso passa Rosberg sul rettilineo. ora e’ al comando!!! anche Vettel e Massa passano davanti alla Mercedes che appare nettamente in difficoltà! GIRO 18/66 Vettel perde costantemente dei decimi su Alonso. Massa gli è quasi in scia ma dietro il più minaccioso e Raikkonen. GIRO 23/66 Raikkonen tallona Vettel. I due sembra vogliano fare una sosta in meno rispetto ad Alonso e Massa. GIRO 32/66 attacco di Raikkonen a Vettel. Il tedesco si difende ma deve cedere dopo qualche curva. Ora il pilota della Lotus è terzo. Vedremo con pista libera se avrà il ritmo per andare a riprendere Massa e Alonso che hanno, rispettivamente, 7 e 19 secondi di vantaggio. GIRO 49/66 pit stop in emergenza per Alonso con la gomma posteriore destra che aveva il battistrada leggermente rovinato! Causa foratura da detrito ha dovuto anticipare il cambio di due giri. GIRO 53/66 Alonso deve controllare la situazione vista la superiorità della Ferrari. Raikkonen non sembra poter impensierire lo spagnolo e, al tempo stesso, non pare minacciato da Massa che lo segue. Le due Red Bull hanno già in cristallizzato il 4° e 5° posto con Vettel e Webber. GIRO 66/66 Alonso con la Ferrari è il primo a passare sotto alla bandiera a scacchi del GP di Spagna. Sul podio anche Raikkonen e Massa. A punti vanno Vettel, Webber, Rosberg, Di Resta, Button, Perez e Ricciardo.
GP SPAGNA F1 2013: ORDINE DI ARRIVO
1. Alonso Ferrari
2. Raikkonen Lotus-Renault
3. Massa Ferrari
4. Vettel Red Bull-Renault
5. Webber Red Bull-Renault
6. Rosberg Mercedes
7. Di Resta Force India-Mercedes
8. Button McLaren-Mercedes
9. Perez McLaren-Mercedes
10. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari
11. Gutierrez Sauber-Ferrari
12. Hamilton Mercedes
13. Sutil Force India-Mercedes
14. Maldonado Williams-Renault
15. Hulkenberg Sauber-Ferrari
16. Bottas Williams-Renault
17. Pic Caterham-Renault
18. Bianchi Marussia-Cosworth
19. Chilton Marussia-Cosworth
DNF Vergne Toro Rosso-Ferrari
DNF van der Garde Caterham-Renault
DNF Grosjean Lotus-Renault
Il caso Pirelli, parla Vettel : la Red Bull ha avuto seri problemi ad adattarsi alle gomme Pirelli. In un comunicato ufficiale del team viene riportata la seguente citazione :” Le gare non devono avere 4 pit stop. Sono troppi.” Tuttavia questa strategia ha premiato Alonso che ha tirato come un dannato tutta la gara … ricordando le vecchie strategie Ferrari precedenti al 2005 quando Schumacher spadroneggiava a suon di parziali record tornata per tornata le gare provviste di un altro regolamento. Vettel dichiara : “Dobbiamo essere contenti della quarta posizione, perché i tre che ci sono finiti davanti erano troppo veloci per noi , loro hanno gestito meglio le gomme. Noi avevamo una macchina ottima ma c’è molto da lavorare sul fronte degli pneumatici visto che ci impediscono di spingere a fondo e mostrare il nostro reale potenziale. Non possiamo andare al nostro ritmo ma dobbiamo seguire quello delle gomme”
Dal sito Pirelli, Paul Hembery dichiara : “La strategia è stata al centro dell’attenzione anche sul circuito catalano, che è molto esigente dal punto di vista delle gomme, proprio per le sue caratteristiche uniche. Infatti abbiamo assistito a elevati livelli di degrado, che probabilmente non incontreremo più nel resto della stagione. Il nostro obiettivo è una gara a due, tre pit stop, quindi è chiaro che 4 sono troppi. Infatti, in passato è successo solo una volta, in Turchia, nel nostro primo anno dal rientro in Formula 1. Prima di Silverstone, cercheremo di apportare alcuni cambiamenti, per mantenere il nostro obiettivo e risolvere rapidamente eventuali problemi”.
La classifica Iridata vede sempre Vettel in prima fila ma braccato da Raikkonen a 4 punti e da Alonso a 17, che sia un campionato a 3?
Driver
Team
Points
1
Sebastian Vettel
Red Bull Racing-Renault
89
2
Kimi Räikkönen
Lotus-Renault
85
3
Fernando Alonso
Ferrari
72
4
Lewis Hamilton
Mercedes
50
5
Felipe Massa
Ferrari
45
6
Mark Webber
Red Bull Racing-Renault
42
7
Romain Grosjean
Lotus-Renault
26
8
Paul di Resta
Force India-Mercedes
26
9
Nico Rosberg
Mercedes
22
10
Jenson Button
McLaren-Mercedes
17
11
Sergio Perez
McLaren-Mercedes
12
12
Daniel Ricciardo
STR-Ferrari
7
13
Adrian Sutil
Force India-Mercedes
6
14
Nico Hulkenberg
Sauber-Ferrari
5
15
Jean-Eric Vergne
STR-Ferrari
1
16
Esteban Gutierrez
Sauber-Ferrari
0
17
Valtteri Bottas
Williams-Renault
0
18
Pastor Maldonado
Williams-Renault
0
19
Jules Bianchi
Marussia-Cosworth
0
20
Charles Pic
Caterham-Renault
0
21
Giedo van der Garde
Caterham-Renault
0
22
Max Chilton
Marussia-Cosworth
0
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