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Ferrari: addio ai giovani

Da Carlo69 @F1Raceit

Ferrari: addio ai giovani

0 comments, 03/07/2013, by Carlo Di Berardino, in Ferrari, Home

Maranello, 3 luglio 2013 – La Ferrari ha deciso che Alonso e Massa parteciperanno al test programmato a Silverstone tra una settimana e modificato in un test per provare le nuove soluzioni della Pirelli.

La decisione della Ferrari non deve scandalizzare anche perche’ lo stesso Domenicali, insieme a Christian Horner, aveva richiesto che il test dedicato alle giovani promesse di Silverstone si trasformasse in un test per provare le nuove soluzioni che la Pirelli ha deciso di mettere in cantiere dopo la debacle del Gran Premio di Gran Bretagna.

La decisione e’ stata confermata oggi da Massimo Rivola, direttore sportivo del Cavallino, il quale ha dichiarato: “Possiamo dire che dopo Silverstone non possiamo piu’ nascondere il problema. Il piano era quello di provare nuovi piloti ma ad essere sincero, se Pirelli e’ pronta, sarebbe meglio utilizzare quei giorni per verificare come le nuove gomme possono andare nelle diverse configurazioni e la maniera migliore per farlo e’ usare Alonso e Massa. Sono quelli meglio equipaggiati per verificare l’andamento della F138″.

Addio ai giovani almeno per il momento alla Ferrari in quella che sembra una inversione di rotta rispetto alle abitudini del Drake. Mentre a Enzo Ferrari non dispiaceva mettere al volante della Rossa piloti sconosciuti o quasi per farli poi diventare una specie di leggenda, vedasi il caso di Gilles Villeneuve, lo stesso non sembra essere stato fatto nell’era post Drake. Da allora in poi quasi tutti i piloti scelti erano o sono piloti affermati, in quella che e’ oramai diventata una costante da Michael Schumacher in poi. C’e’ da dire che pero’ i risultati hanno dato ragione alla Ferrari.

Massimo Rivola due parole le ha anche spese sul prossimo Gran Premio di Germania, smorzando fin dall’inizio eventuali entusiasmi dei tifosi, e sottolineando che si va al Nurburgring per non prenderle.

“Considerando che avremo gomme nuove in Germania (le nuove Pirelli con il kevlar n.d.r.) e che il circuito e’ diverso rispetto a Silverstone, tutto puo’ succedere come abbiamo dimostrato in Cina e Spagna. Certo solo una settimana da Silverstone e’ poco tempo per analizzare cosa abbiamo perso in termini di prestazioni rispetto a Red Bull e Mercedes. Sulla pista tedesca ci sono dei tratti a noi favorevoli ed altri meno, come l’ultima curva prima dei rettilineo dei box”.

Insomma scordiamoci una pole Ferrari e speriamo che Alonso e Massa ci mettano quel qualcosa in piu’ per colmare il gap della Rossa dai primi.


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