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Francis Lombardi.. il Carrozziere..ultima puntata.

Creato il 18 giugno 2011 da Gianpaolotorres

Francis Lombardi.. il Carrozziere..ultima puntata.

http://www.motorlegend.com/salon-auto/retromobile-2001/la-galerie-des-damiers/8,1933,1967.html

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Francis Lombardi.. il Carrozziere..ultima puntata.

http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php?gb_id=67146

Francis Lombardi.. il Carrozziere..ultima puntata.

La Carrozzeria Francis Lombardi.

Francis Lombardi.. il Carrozziere..ultima puntata.

Nel 1947 a Vercelli fu  fondata la Francis Lombardi, una carrozzeria automobilistica che ben presto sarebbe divenuta famosa per le sue realizzazioni. Inizialmente fu proseguita una certa attività anche nel settore aeronautico, ma per poco tempo. A partire dal 1950, l’attività venne concentrata esclusivamente nel settore automobilistico. Le prime realizzazioni di Francis Lombardi consistevano nella realizzazione di giardinette con carrozzerie finite in legno, su base Fiat 1100. Tra le altre specialità della Francis Lombardi, era la conversione in limousine di alcune berline Fiat dell’epoca, tra cui la Fiat 1400 e la Fiat 1800, realizzate mediante l’allungamento del passo e la dotazione di interni lussuosi e ricercati. Di particolare pregio la limousine approntata nel 1966 su telaio Fiat 2300 114B, dotata di tetto in cristallo asportabile, commissionata dal Vaticano per gli spostamenti di Papa Paolo VI. Ma non si occupò solo di vetture di fascia alta: notevoli e degni di essere ricordati furono anche i lavori su base 600, 850 e 127, vetture che vennero dotate di quattro porte (cinque nel caso del modello più recente). Un ottimo successo commerciale fu conseguito con la versione speciale della “Nuova 500″ denominata “My Car”

Per la sua prolifica attività, Francis Lombardi ottenne diversi riconoscimenti. Durante gli anni sessanta la sua attività si estese anche a furgoni e mezzi per servizi particolari, come per esempio le autoscale. Non venne però trascurata la tradizionale attività in campo automobilistico, che vide la creazione di alcune coupé su basi Fiat ed NSU.

Negli ultimi anni di attività vennero realizzate delle fuoriserie su base Fiat 128 e Lancia 2000.

La carrozzeria Francis Lombardi chiuse i battenti nel 1976. Nello stesso anno, Francis Lombardi ricevette una medaglia d’oro per il suo contributo in campo aeronautico, non solo relativamente alle sue imprese belliche, ma anche dal punto di vista costruttivo durante l’attività della AVIA. Sette anni dopo avvenne la scomparsa del vulcanico Carlo Francesco.

http://it.wikipedia.org/wiki/Francis_Lombardi

Un comprensivo sito a disposizione è quello citato in basso:

http://www.francislombardi.org/

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Con ciò,attendiamo novità imprenditoriali..

Coraggio…

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fine


Filed under: Arte-estro-genio-sport, Attualità,curiosità e costume, News e notizie dal mondo, Uncategorized

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