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Full Petrol: ecco il resoconto della prima tappa CuloDuro 2014

Da Motociclistidatavola
Prima uscita, andata. E alla grande. Finalmente, dopo un doloroso rinvio (ha cominciato a piovere mentre uscivo dal garage) finalmente abbiamo aperto ufficialmente la stagione 2014 ed il trofeo CuloDuro.Partiamo proprio dalla classifica.Visto che la maggior parte dei partecipanti era a Cesena battezzeremo l'inizio ufficiale a Cesena ed assegneremo a tutti 300km. La differenza di posizione, al momento, è data dalla distanza dalla partenza. Primo scossone alle gerarchie...ElBlack non è il più lontano.Classifica.Stefano ElBlackMaxFenerNick The ShowIl MarinaioMaybeQuindi tutti a 300 punti ma con le differenze date dalla partenza. Ci sarà tempo per tutti per risalire e ristabilire le gerarchie, anche se quest'anno non si scherza niente.Tornando a noi, la giornata è stata stupenda e il giro ne ha giovato. Abbiamo fatto esattamente quanto previsto, Viamaggio, Spino e Calla. Tutto molto bello, specialmente lo Spino che è risultato quello tenuto meglio. Così così Viamaggio (con il vantaggio di una certa coerenza, quando fa schifo fa schifo, quando è messo bene però è messo bene, non è ambiguo), male la Calla, stranamente e specialmente il lato Toscano. Forse essendo immersa nel verde ancora si deve pulire bene dagli strascichi di un inverno pesante.

Full Petrol: ecco il resoconto della prima tappa CuloDuro 2014

la moto rende giovani, ecco il selfie...

Il giro era denominato Full Petrol è così è stato, buon ritmo, mai esagerato ma tante belle curve e gomme belle arrotondate. Devo dire che, nonostante la ruggine ancora da togliere, abbiamo anche guidato bene e non è stato facile assegnare il premio Anakin Skywalker al miglior pilota di giornata. Alla fine il premio è andato a Nicola, detto Fener, per pochissimo. Diciamo che Maybe (infortunato e sempre nelle retrovie) e Max sono sempre stati lontani dalla mia visuale e forse avrebbero meritato di più. Fra quelli a portata ha vinto Nicola per la pulizia e la precisione e perchè era la prima volta che girava con noi. Sia lui che Stefano, leader della classifica, si sono integrati bene al ritmo e nonostante le curve il fatto che fossimo in otto non si è mai distaccato nessuno.Questo affiatamento si è visto bene anche a tavola dove i siamo scambiati chiacchiere e battute come fossimo ad un ritrovo di ex compagni delle superiori. Sono stato veramente bene.Poi vi parlerò anche del posto dove abbiamo mangiato perchè merita un post tutto suo.
Chiudiamo con alcune curiosità:
  • A Cesena una biscia ci ha attraversato la strada, visto com'è andata la giornata, direi che porta culo.
  • Quest'anno la lotta è serrata, il premio per il CuloDuro fa gola a molti, lo dimostra il fatto che Maybe ed ElBlack si siano presentati pesantemente dopati all'evento. ElBlack ha nitrito per tutto l'evento e Maybe ripeteva continuamente “non fa male, non fa male.”.Forse è il caso di introdurre un controllo anti-doping, vedremo.
  • Abbiamo incontrato poche moto, in relazione alle strade fatte ed alla giornata (diciamo che altri eventi concomitanti ci hanno aiutato in questo), ma la nostra analisi è stata: GS come se piovessero, nuove,vecchie e medie; tanti KTM 1190 e non credevo; un sacco di Ducati, specialmente sullo Spino; Crosstourer, Tiger, Supertenere, Stelvio e altre non pervenute. Cioè Supertenere c'era la Tenerona, ovviamente. Vista una NineT, bene ma non benissimo, si può fare di meglio (intendo nella personalizzazione, la moto è bella), un Goldwing accoppiata ad un K1600, mi ci son voluti 20 minuti per fare il sorpasso. Ma non per come andavano, per la lunghezza complessiva.
  • Ok la dieta ma il gelato coi lamponi caldi è un must, tutti d'accordo.
  • Mettere allo stesso tavolo Nick the Show, Maybe e Max è da infarto ogni due minuti per le risate e tutti gli altri sono stati comunque sul pezzo.

Concludo con un grazie a tutti i partecipanti, mi sono divertito un sacco e ci voleva proprio.Alla prossima, sabato 7 giugno c'è il MareEMonti.

Full Petrol: ecco il resoconto della prima tappa CuloDuro 2014

Premiazione.



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