I valori dichiarati dalla Volkswagen - 3,2 l/100 km di consumo sul ciclo combinato, 85 g/km di CO2 - sarebbero i migliori nell'intera storia della Golf: è così che si presenta la nuova Tdi BlueMotion, versione capace di 1.500 km d'autonomia, secondo i dati della Casa.
La nuova versione in cifre. Per la nuova edizione della BlueMotion, che taglia del 15% i valori di consumi ed emissioni della precedente generazione, è stata sviluppata una versione specifica del 1.6 TDI, capace di erogare 110 CV e 250 Nm (da 1.500 a 3.000 giri), spingendo la vettura da 0 a 100 km/h in 10,5 s, consentendole di raggiungere i 200 km/h, anche grazie a un Cx di 0,27.
L'aerodinamica al centro degli interventi.Il notevole coefficiente di penetrazione è stato raggiunto riducendo l'altezza da terra di 15 mm, aggiungendo uno spoiler al tetto e introducendo una nuova carenatura del sottoscocca. Non è mancata infine l'attenzione per le prese d'aria, con le griglie d'ingresso caratterizzate da una differente apertura rispetto alle altre Golf. L'equipaggiamento della BlueMotion comprende di serie Start&stop, recupero dell'energia in frenata, pneumatici a basso coefficiente d'attrito e cambio manuale a sei marce con rapporti allungati.
Per la prima volta in due allestimenti. A differenza di quanto accadeva in passato, la nuova Golf BlueMotion sarà disponibile in due diversi allestimenti, Trendline e Comfortline. Ad accomunarli, i cerchi in lega dal design aerodinamico (da 15 o 16") e il nuovo colore per gli esterni Clearwater Blue Metallic, offerto come optional.
La Trendline. Sulla Trendline è di serie il sistema di infotainment con schermo da 5", il display con gli "Eco tips", il freno di stazionamento elettronico, l'indicatore di pressione pneumatici e il differenziale autobloccante elettronico Xds+. Nel prezzo sono compresi anche climatizzatore (che si può escludere senza esborso, per migliorare ulteriormente i consumi), retrovisori regolabili elettricamente, servosterzo elettromeccanico, sedile guida regolabile in altezza, volante regolabile in altezza e profondità, filtro antipolline e chiusura centralizzata con telecomando.
La Comfortline e le dotazioni di sicurezza. Sulla Comfortline ci sono in più i sistemi ParkPilot e Driver Alert, il display multifunzione Plus, l'impianto audio Composition Touch con ingresso SD e il rivestimento in pelle per corona del volante e leva del cambio. Tra le dotazioni di sicurezza offerte di serie o come optional su entrambi gli allestimenti vanno annoverati i sistemi Multi-Collision Braking, Pre-Crash, Lane Assist, Road Sign Recognition e Dynamic Light Assist.
Fonte Quattroruote
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