Il team Sauber in vista del GP della Malesia ha rivisto il suo sistema di carburante per evitare che si ripetano problemi come quello occorso a Nico Hulkenberg a Melbourne. Il tedesco due ore prima della gara ha saputo di non poter partecipare al GP perchè il team aveva scoperto un problema al serbatoio della sua C32. Il componente si era danneggiato, all’interno della cella stessa si era creato un vuoto.
Per l’appuntamento malese il team ha approntato un nuovo telaio e messo in campo le opportune modifiche per evitare una ripetizione del problema.
“Quello che è successo è stato che molti fattori hanno portato alla creazione di un vuoto nella cella a combustibile, cosi è crollata su se stessa” ha spiegato il team principal del team Monisha Kaltenborn. “Si è danneggiata la cella a combustibile. Gli ingegneri avevano già delle buone conoscenze a Melbourne. Abbiamo provato alcune cosi lì e fatto dei test a Hinwil”.
“Abbiamo introdotto un paio di cose e guardato diverse ragioni che ci devono portare a risolvere il problema”.
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