Mie care Makeuppine,sul mio blog si parla proprio di tutto,lo sapete ormai. Chi di voi guida saprà bene quanto è salito alle stelle il costo del carburante e quanto influisca sulle nostre finanze. Quest' oggi vi voglio presentare un dispositivo che permette di ottimizzare e migliorare i consumi di carburante godendo sin da subito di un piacere di guida che mai e poi mai avrei pensato un’auto potesse dare. Sto parlando del modulo aggiuntivo InnovaBox la CENTRALINA ECOMOD
Le centraline Innovabox Ecomod sono programmate specificatamente per i motori su cui andranno ad essere installate da ingegneri progettisti.
Come funziona?
Beh… vi è un
microprocessore che intercetta due parametri,la pressione d'iniezione e il
tempo di apertura degli iniettori.
Se si vanno a modificare
questi due parametri si migliora la nebulizzazione del gasolio in camera di
combustione.
Cosa avviene?
Praticamente le goccioline di gasolio vengono iniettate nel cilindro, e quindi
la superficie di contatto tra combustibile (il gasolio) e il comburente (l'ossigeno
dell'aria) aumenta.
Avete mai provato a
sciogliere in acqua dello zucchero in zolletta, piuttosto che in polvere?
Quello in polvere si
scioglie prima e completamente, mentre quello in zolletta lascerà dei residui
sul fondo!
Quindi, ritornando alla
nostra centralina, aumentando la superficie di contatto, tutto il gasolio
iniettato viene bruciato! Diminuiscono le particelle di gasolio incombusto, che
in precedenza venivano espulse nei fumi di scarico, non venendo bruciate ed
espulse, il motore va a consumare meno gasolio.
Infatti istallando la
centralina sulla propria auto si avrà un risparmio fino al 25 % di gasolio.
Io ho avuto modo di
testarla e vi assicuro che il risparmio c'è!
Anche quando si
schiaccia a fondo sull'acceleratore, ricercando le massime prestazioni, i
consumi restano inalterati, anche se il motore produce un maggior numero di
cavalli ed una coppa motrice più consistente, in quanto il gasolio iniettato
viene bruciato.
Ecomod è completamente
impermeabile,resistente alle alte temperature,omologato E1 dal ministero dei
trasporti tedesco KBA,certificato Ce
Io l'ho fatta
installare,o meglio l'ha installata il mio moroso sulla sua auto una
ALFA ROMEO SW 156 1.9
JTD
L'installazione della
centralina è davvero molto semplice, a suo dire
1)Aprire il cofano
dell'auto
2)Rimuovere il carter di
protezione del motore in plastica
3)Individuare il common
rail (tubo di metallo lungo circa 30cm e spesso 3cm).
Qualora non riusciste a
trovarlo subito, potete individuare gli iniettori che sono
nello stesso numero dei cilindri.
Seguite a ritroso i
tubicini di metallo che si dipanano dagli iniettori che vi condurranno
direttamente al common rail.
4)Solo ed esclusivamente
sul common rail, ci sarà un connettore a 3 pin uguale al cavo Ecomod in
dotazione.
Sganciarlo e collegare
il connettore maschio originale al connettore femmina della
centralina Ecomod e fate lo stesso con il connettore
maschio
5) Accendete il quadro
dell'auto
6) Selezionare il setting consigliato
per l' autovettura
Beh facile,no?!
Grazie alla migliorata
nebulizzazione del combustibile si migliora il rendimento organico del
propulsore e questo permette di avere un motore più fluido,pronto e
scattante,così da rendere più sicuri i sorpassi o comunque divincolarsi da
qualsiasi situazioni in cui sia richiesta la prontezza del motore.
La centralina l'abbiamo installata da un paio di mesi e devo dire che il risparmio c'è, avendo fatto anche tanti km ci siamo resi conto che il motore è più scattante e che la guida è più piacevole,è promosissima! E voi,avete mai avuto modo di provare una centralina che vi permetesse di risparmiare sui consumi del carburante? Beh come sempre aspetto i vostri numerosi commentini... Qualora foste interessati o ne volete sapere semplicemente di più sulla centralina ECOMOD ecco i link utili Sito Innovabox
Video Produzione Centralina
Video montaggio Centralina
E noi ci sentiamo al prossimo post Bacione La Fra






