Kitt e’ piu’ vicina con Google Car

Ricordate Kitt? la supercar nella quale un giovane David Hasselhoff in arte Michael Knight, si divertiva a battere malviventi e cattivi di ogni sorta? era una bella auto, che aveva oltre all’estetica accattivante di una supersportiva un paio di oggettini elettronici niente male, ma soprattutto era in grado di guidare da sola, senza l’ausilio dell’uomo.

Ora quello che sembrava all’epoca un sogno, parliamo dei primi anni Ottanta, si sta realizzando, attraverso un progetto portato avanti da Google e dai suoi ingegneri. Una Google car automatizzata, che guida da sola e senza l’ausilio di un uomo.

L’auto progettata, attraverso un database interno e il GPS, potra’ accorgersi e rispettare i semafori, gli stop, le strisce pedonali e i limiti di velocità.

Certo e’ una prospettiva interessante, ma che apre anche numerose criticita’ in termini legali e organizzativi. Partendo dal fatto che il codice della strada non prevede minimamente macchine autonome, e non ultimo il tipo di assicurazione che dovrebbero essere sottoscritte da queste auto.

http://www.youtube.com/watch?v=D3QSp26wh8M

Google si fa forte basandosi su due fondamenta: diminuzione degli incidenti provocati da distrazioni e quindi errori umani e la minore emissione di inquinanti per queste auto.

Ma comunque prima di dare il via servira’ rivedere completamente il codice della strada e probabilmente riscrivere delle leggi. I test si stanno svolgendo in Nevada unico stato che contempla la possibilita’ di circolazione di queste auto al momento, anche se altri stati americani si stanno muovendo in tal senso. Il capo del progetto di Google ha affermato che l’auto ha raggiunto le 200.000 miglia di percorrenza senza un incidente.

Ma a domande come: se ci dovesse essere un improvviso cambio di percorrenza in una strada per motivi diversi? come si comportera’ l’auto allo stop delle forze dell’ordine? oppure se ad un incrocio l’auto guidata da un uomo non si decide a partire nonostante la precedenza?  potrebbero restare li per sempre.

Queste solo alcune domande, poi come detto c’e’ tutto l’aspetto assicurativo, incidenti con queste auto? tra due auto del genere?

Google punta a autobus/taxi autonomi, verso il 2014 ma fonti diverse affermano che prima di 8/10 anni non si vedra’ nulla sulle strade di significativo, vedremo.

E’ comunque affascinante pensare di poter decidere di non guidare per andare al lavoro e farlo solo quando si va in direzioni piacevoli.

Massi