La nuova Mercedes, ibrido Ferrari – Red Bull

Tecnica

Published on dicembre 29th, 2012 | by Antonio Granato

0

Roma, 29 dicembre 2012 – Come la Ferrari anche la Mercedes ha superato il crash test della scocca per la monoposto che prenderà parte al campionato del 2013. E come la scuderia Italiana anche quella tedesca sembra essere a buon punto con il resto del progetto.

La vettura che verrà disegnata da Aldo Costa da quanto trapelato negli ultimi giorni sarà dotata di un sistema sospensivo anteriore pienamente ispirtao al “pull rod” della Ferrari F2012, mentre sarà dotata di un sistema sospensivo posteriore (anch’esso pullo-rod) ispirato a quello della Red Bull Rb8. La nuova AMG W04 potrebbe quindi essere la prima monoposto di F1 ad essere equipaggiata esclusivamente con sospensioni Pull-Rod sia all’anteriore che al posteriore.

Allo studio anche una nuova scatola del cambio ultracompatta che, insieme alla nuova sospensione, dovrebbe portare ad un minor ingombro e consentire un migliore utilizzo del diffusore ad effetto Coanda.

Nessuno in questo momento può dire se queste soluzioni saranno efficaci, almeno fino a quando non si scenderà in pista per i primi test invernali di Jerez. Di fatto però molti addetti ai lavori ora cominciano a credere che anche Lewis Hamilton, il prossimo anno, potrà disporre dei mezzi necessari per puntare al titolo mondiale piloti.