La “pasta” Red Bull

Tecnica

Published on ottobre 30th, 2012 | by Antonio Granato

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La Red Bull, con il suo genio Adrian Newey, ci ha ormai da tempo abituato a grandi novità tecniche in F1. L’ultima trovata che l’ingegnere inglese ci ha riservato pensiamo però abbia veramente superato l’immaginazione di chiunque segue le sue innovazioni tecniche.

Già nei giorni precedenti si erano osservati strani movimenti nei box della Red Bull, con dei tecnici impegnati a stendere una strana pasta su alcuni particolari aerodinamici. Da poche ore si è scoperto dove questa pasta veniva esattamente applicata. Dalla foto sotto (foto circolante su twitter) si può facilmente vedere infatti come la strana sostanza sia stata applicata nella zona degli scarichi ad effetto Coanda.

A cosa serva questa pasta non è dato ancora sapere, c’è chi aveva parlato di una sostanza che aiutasse lo scorrimento dei flussi riducendo gli attriti superficiali, e chi di una sostanza che proteggesse la zona degli scarichi dalle alte temperature dei gas in quella zona. Sicuramente la zona interessata è stata oggetto di modifiche anche in questo week-end da parte di Newey che ha aumentato la curvatura della gobba dello scarico, forse la sostanza applicata è funzionale al tipo di modifica apportata.

Riguardo invece ai dubbi espressi sulla regolarità di questa procedura, ad una prima analisi del regolamento tecnico non è presente nessun articolo che menzioni o vieti l’applicazioni di paste sulla carrozzeria. In assenza quindi di indicazioni regolamentari il tutto può essere ritenuto lecito.