Mclaren, Williams e Sauber contro la Pirelli

La galleria del vento della Renault F1

Mclaren, Williams e Sauber sono finora le scuderie che più hanno deluso in questo inizio di stagione. Rispetto allo scorso anno infatti lo stravolgimento delle loro vetture ha portato a una scarsa competitività in pista nei confronti di Force India, Mercedes, Lotus, Ferrari e Red Bull che hanno saputo comprendere al meglio le modifiche tecniche del regolamento 2013, incrementando le prestazioni delle loro nuove monoposto.
Parte della colpa secondo gli esperti va data alle gomme fornite dalla Pirelli per i test in galleria del vento (in scala 60% rispetto alle vetture che corrono in pista), che hanno portato fuori strada Mclaren, Sauber e Williams nella creazione delle auto di quest'anno. Molti ingegneri del team di Woking hanno infatti dichiarato: "I modelli di pneumatici portati dalla Pirelli per la galleria del vento sono peggiori di quelli dello scorso anno."

Il Direttore della Pirelli Motorsport Paul Hembery controbatte la tesi di queste scuderie: "Stiamo parlando di undici squadre con undici diverse gallerie del vento perciò non è facile costruire delle gomme al 60% che si adattano perfettamente a tutti i modelli di vettura."

L'incidente in Cina del rookie Gutierrez

Intanto la Team Principal della Sauber Monisha Kaltenborn si trova ad attraversare oltre alla crisi della C31, la scarsità di rendimento del rookie Esteban Gutierrez. Nonostante il giovane pilota messicano non sia riuscito in Bahrain ad accedere alla Q2 in qualifica il boss del team elvetico continua nella difesa del suo pilota dichiarando: "E' evidente che i risultati finora mostrati non rendono felici nè noi nè Esteban stesso, ma siamo ancora convinti del suo talento e sta a noi il compito di fargli trovare nei prossimi gran premi una vettura maggiormente sviluppata per incrementare le sue prestazioni."