La nave verrà consegnata nel 2015 dopo la consegna in aprile 2013 di Norwegian Breakaway e nel Gennaio 2014 Norwegian Getaway. Il nuovo progetto consterà circa 700 Milioni di Dollari. Norwegian Cruise Line ha inoltre firmato un’opzione per una seconda costruzione che dovrebbe essere consegnata all´inizio del 2017.
Interessante dunque notare che con i “soli” 4.200 Passeggeri che ospiterà, “Norwegian Breakaway Plus” avrà sì 11% in più di tonnellaggio rispetto a Norwegian Breakaway ma solo il 5% in più di passeggeri. Paragonandola a Norwegian Epic la nave avrá il 6,5% di tonnellagio in più e il 2,5% in più di passeggeri.Questo significa che lo spazio medio per passeggero sará molto piú ampio rispetto alle attuali navi di NCL.
Ricordiamo che inizialmente avrebbero dovuto essere due le navi della classe Epic ma, i notevoli problemi avuti con STX France, avevano portato la compagnia americana, non solo ad abortire il progetto ma anche a cambiare il cantiere. Con Meyer Werft NCL sembra aver trovato il partner ideale.
- Norwegian Breakaway/Getaway: 146.000 Tonne – 4.000 Passeggeri
- Norwegian Epic: 153.000 Tonne – 4.100 Passeggeri
- Norwegian Breakaway Plus: 163.000 Tonne – 4.200 Passeggeri
Dati estratti da meeting point cruises