Nuova Lancia Thema, un gradito ritorno, il design.

Riprendere il nome di uno di quelli che fu tra i modelli auto più fortunati, a cavallo tra gli anni 80 e 90, non può che essere beneaugurante e la dirigenza di Fiat Group deve avere pensato la medesima cosa nel momento in cui ha deciso di appellare la nuova ammiraglia di Lancia Auto col nome di Lancia Thema. La nuova Thema, disponibile da circa un anno, ha sostituito  la Lancia Thesis operando al contempo una svolta epocale dal momento che c’è tanta Chrysler nella ammiraglia della gloriosa casa automobilistica torinese. Le dimensioni ad esempio, sono degne di un modello made in USA ma vedremo in seguito come le similitudini non si limitino alla poderosa stazza, pari a 507 centimetri in lunghezza e 190 centimetri in larghezza con passo superiore a 3 metri, che permette alla vettura di piazzarsi senza complimenti nel segmento E, quello delle ammiraglie per l’appunto.

Il frontale, imponente ed autorevole, è tipicamente yankee e si caratterizza per la presenza della vasta griglia e cromata ai cui lati occhieggiano i gruppi ottici anteriori, puliti,  stilisticamente efficaci e dotati di fari Bi Xenon SmartBeam. Una vettura di così generose proporzioni potrebbe indurre qualcuno in errore, spingendolo a pensare di essere al cospetto di un pacifico pachiderma. Le cose non stanno affatto così. Gli esplosivi cerchi in lega da 20’ e la geometria ricca angoli aggiungono alla vettura un carattere nervoso e spigoloso. A questa immagine contribuiscono anche le numerose cromature elargite con generosità anche sulle maniglie e sui specchietti retrovisori. Le portiere, con la loro apertura che sfiora i 90° invitano i passeggeri ad entrare ed ad abbandonarsi al lussuoso confort degli interni. Trattandosi di una tre volumi, il bagagliaio è separato dal resto dell’abitacolo ma può lo stesso ospitare un numeroso bagaglio in virtù dei suoi 462 litri di capienza. La nuova Lancia Thema è attualmente disponibile negli allestimenti Gold, Platinum ed Executive. La forbice dei prezzi e compresa tra i 41.400 euro della Thema 3.0 V6 Multijet 190 CV Gold e i 50.900 euro della Thema 3.0 V6 Multijet 239 CV Executive.