Peugeot 508 RXH buona per tutti i terreni

Peugeot 508 RXH ibrida diesel e integrale.

La Peugeot 508 RXH è una macchina wagon e la variante ibrida-diesel più la trazione integrale, fa di essa un’auto completa ed adatta a tutti i tipi di terreno, dalla strada urbana alle strade più tortuose, anche se non si può considerare una vettura da fuoristrada estremo.

La linea della Peugeot 508 RXH è molto accattivante, soprattutto nella parte frontale, dove la calandra originale è attorniata dalla fanaleria diurna a led e rispetto alle altre 508 è leggermente più larga, anche se si parla di soli quattro centimetri e più alta da terra, infatti passa da 14,7 cm a 18,4 centimetri.

L’abitacolo della Peugeot 508 RXH è molto accogliente e spazioso e si viaggia abbastanza comodi sia davanti che dietro. Più o meno, l’arredamento ricalca quello degli altri modelli della 508, con l’unica differenza nel modulo di selezione delle quattro modalità di funzionamento del sistema di propulsione posto accanto al joystick del cambio meccanizzato robotizzato, da powermeter, che sostituisce il contagiri con l’indicatore della potenza erogata o recuperata e la strumentazione che fornisce indicazioni relative al livello della batteria. La capacità di carico del bagagliaio, invece, è leggermente sacrificata dalla presenza del sistema di propulsione ibrido ed è passata da 560 litri a 400.

La Peugeot 508 RXH ha varia modalità di funzionamento del sistema di propulsione ibrido. La più utilizzata è la modalità “Auto”, che utilizza il motore tradizionale, che è un 2000 cc turbo diesel da 163 cavalli. In modalità “ZEN”, marciamo solo con il motore elettrico spinto da 37 cavalli ed arriva alla velocità massima di 60 km/h per un massimo di 4 chilometri, mentre in “Sport” viaggiamo con 200 cavalli a disposizione, grazie all’ausilio dell’effetto boost impresso dall’unità alettrica. Poi c’è anche la possibilità di scegliere la modalità “4WD” si può contare sulla trazione integrale grazie al lavoro dei due motori sui due assali.

La Peugeot 508 RXH viene proposta ad un prezzo di 43000 euro ed offre di serie, oltre tutto quello che riguarda sicurezza e comfort, anche i cerchi da 18 pollici, la fanaleria intelligente, il limitatore/regolatore di velocità, il sistema d’informazione e di intrattenimento integrato dal navigatore, la selleria in pelle e tessuto e i sedili anteriori regolabili e riscaldabili elettronicamente.