La Pirelli ha avvertito che potrebbero esserci ancora gare in cui vedremo qualche pit stop in più rispetto al solito. La considerazione, legittima, deriva dal fatto che i team hanno fatto di tutto per non mettersi d’accordo e permettere al fornitore della gomme di modificare il proprio prodotto per eliminare le delaminazioni.
Più di un team teme che dare via libere alla Pirelli nella modifica delle gomme avrebbe comportato una perdita di prestazioni.
“Abbiamo 19 circuito quest’anno e questo significa che ci sono molte condizioni variabili” ha spiegato il boss di Pirelli Motorsport Paul Hembery. “Le squadre fanno di tutto per migliorare la gestione delle gomme e come visto nelle ultime stagioni, all’ inizio si tende ad essere vivaci e poi con il tempo si arriva in Ungheria e le cose sono molto livellate”.
“Probabilmente avremo ancora qualche gara con quattro fermate, una cosa che abbiamo detto di non volere”.
“C’era bisogno di cambiare la mescola dura per evitarlo, ma per fare questo c’era bisogno dell’accordo di tutte le squadre e sappiamo che non accadrà”.
“Possiamo farlo se richiesto, ma [nel caso delle quattro soste], il messaggio è che verremo bastonati per un paio di gare. Se parliamo di medie, nel corso della stagione puntiamo ad avere in media due pit stop”.