Sam Michael, direttore sportivo della Mclaren, appoggia la Pirelli nella lotta per la fornitura di pneumatici in Formula 1 nel 2014. Secondo il manager inglese, l'interesse avanzato dalla Michelin nelle ultime settimane non rappresenta una minaccia per la casa italiana, da tempo accordatasi con la maggioranza dei team per prolungare il proprio impegno nella massima formula automobilistica: "Ci stiamo impegnando reciprocamente con la Pirelli, perchè supponiamo di rimanere legati a loro anche nel prossimo anno. Abbiamo iniziato la progettazione della macchina del prossimo anno con i dati che ci hanno fornito per i pneumatici del 2014, ma se la FIA dovesse decidere diversamente, a quel punto dovremo adattarci, anche se questo comporterebbe parecchi problemi soprattutto in galleria del vento, perchè un nuovo profilo dei pneumatici ci costringerebbe a modificare il set-up della vettura e la geometria delle sospensioni. Preferiremmo quindi continuare il nostro lavoro attuale, lasciando tutto così com'è."
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Sam Michael, direttore sportivo della Mclaren, appoggia la Pirelli nella lotta per la fornitura di pneumatici in Formula 1 nel 2014. Secondo il manager inglese, l'interesse avanzato dalla Michelin nelle ultime settimane non rappresenta una minaccia per la casa italiana, da tempo accordatasi con la maggioranza dei team per prolungare il proprio impegno nella massima formula automobilistica: "Ci stiamo impegnando reciprocamente con la Pirelli, perchè supponiamo di rimanere legati a loro anche nel prossimo anno. Abbiamo iniziato la progettazione della macchina del prossimo anno con i dati che ci hanno fornito per i pneumatici del 2014, ma se la FIA dovesse decidere diversamente, a quel punto dovremo adattarci, anche se questo comporterebbe parecchi problemi soprattutto in galleria del vento, perchè un nuovo profilo dei pneumatici ci costringerebbe a modificare il set-up della vettura e la geometria delle sospensioni. Preferiremmo quindi continuare il nostro lavoro attuale, lasciando tutto così com'è."
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