Modifiche alla pinza dei freni anteriori sulla Red Bull di Sebastian Vettel. Newey ha ripreso il concetto tecnico sviluppato dai tecnici della Williams per estrarre nella zona centrale del mozzo l'aria calda proveniente dai dischi freno.Un sistema analogo, era già stato introdotto nella scorsa stagione sulla RB8, ma era stato bocciato dalla Federazione in quanto i fori applicati al mozzo per espellere l'aria ruotavano insieme alle ruote e quindi erano considerati dispositivi aerodinamici mobili.
Il sistema Williams e dal Bahrein anche quello Red Bull, per espellere l'aria utilizzano un apposito collegamento (tubo) ancorato al portamozzo e quindi non è considerato in movimento.

sistema Williams
Questo sistema va a ricreare lo stesso effetto dei copricerchi che la Federazione ha proibito nella stagione 2009.

confronto tra nuovo sistema e vecchio sistema



