Rally: Andrea Sala e Fulvio Florean trionfano al “Città di Torino”

Si è concluso ieri al calar del Sole, sui piazzali dell’Oval del Lingotto, il 29esimo rally ”Città di Torino”; un’edizione da record, per il numero di partecipanti (128 auto al via) e per gli eventi che hanno accompagnato la “classica”, valida per il Trofeo Rally Nazionali e per il Campionato Rally Piemonte e Valle D’Aosta. “Siamo molto soddisfatti per la riuscita della manifestazione” è il commento soddisfatto dell’organizzatore Mario Ghiotti, “una tre giorni all’insegna dello spettacolo e delle corse automobilistiche, con la corsa vera e propria abbiamo, con il master e le esibizioni del drifting. Le tappe sono state quelle tradizionali del “Città di Torino”, con i passaggio per Rubiana, per il Colle del Lys, Monastero e Coassolo; prove molto stimolanti per auto e piloti”.

Ad aggiudicarsi il rally, nato nel 1986, sono stati Andrea Sala e Fulvio Florean, a bordo della loro Peugeot 207 Super 2000 (Meteco Corse). La coppia, vincitrice dell’edizione 2010, si è imposta in sei delle nove prove speciali; per Andrea, medico di Ciriè, è stata la decima vittorie assoluta: “Sono affezionato a questa gara perché per me è come giocare “in casa”. Ci tenevamo a far bene anche perché dopo il titolo di quattro anni fa non eravamo più riusciti a chiudere in testa. Nel 2011 il ritiro per un guasto tecnico a metà gara, quando eravamo primi; l’anno scorso il secondo posto per pochi secondi. Questa volta tutto è filato liscio, la difficoltà principale è stata spingere dall’inizio per guadagnare subito terreno sugli avversari. Ci siamo riusciti, dopodiché siamo stati bravi a mantenere concentrazione e sangue freddo nelle ultime due prove; la pressione era tutta su di noi, il margine era buono ma un errore avrebbe pregiudicato la vittoria”.

Altrettanto felice Fulvio, il navigatore che ormai da molti anni accompagna Andrea nei rally: “per impegni lavorativi di entrambi abbiamo deciso all’ultimo di iscriverci alla corsa, di conseguenza l’abbiamo preparata molto in fretta. Ci abbiamo messo cuore e mestiere, attaccando dal primo metro senza correre troppi rischi e gestendo, anzi incrementando, il vantaggio, tappa dopo tappa. Una gara perfetta, devo complimentarmi con il pilota che non correva da otto mesi; non è facile tornare dopo così tanto tempo e addirittura vincere, in un contesto di ottimo livello come questo”.

Tra i due l’intesa è nata parecchio tempo fa: “ci incontrammo per caso e trovammo subito un ottimo feeling. Siamo amici anche fuori dall’auto e questo è un aspetto molto importante, ci capiamo al volo e dividiamo sempre il merito e la responsabilità di ogni successo o sconfitta. Ci tengo a ringraziare anche tutta la squadra, che ci ha fornito una macchina impeccabile. Con un equipaggio affiatato, un team vincente alle spalle e questo seguito lungo le strade non si poteva non vincere”.

Piazza d’onore per il valdostano Elwis Chentre, in gara con Igor D’Herin su Punto Abarth Super 2000 e vincitori della prova spettacolo disputata all’Oval del Lingotto venerdì sera e di altre due tappe, che non hanno però messo in discussione la leadership di Sala e Florean. Terzo gradino del podio per Mario Trolese ed Elisa Filippini, su Peugeot 207 Super 2000.

Al quinto posto Jacopo Araldo e Lorena Boero (Renault Clio), primi classificati tra le Super 1.6. Da segnalare, nella graduatoria femminile, il successo di Monica Caramellino e Carola Fornero (Go Fast Rally Team), su una Mini inserita nella classe Racing Start. Nelle storiche, infine, titolo per Umberto Parisi e Giuseppe D’Angelo, a bordo di una Porsche 911.