foto Elio Magnano
Non è mai stata all’isola d’Elba e tra pochi giorni la visiterà su una Mini Cooper a modo suo, cioè guidando a tutta velocità tra rettilinei e tornanti. Monica Caramellino, vincitrice della classifica femminile piloti del Campionato Piemonte Valle d’Aosta Rallies 2014, sarà alla partenza dell’80esimo Rally dell’Elba, primo dei quattro appuntamenti dell’International Rally Cup (IRC) in programma tra venerdì e sabato. Nove prove speciali per un tracciato complessivo cronometrato di 133,48 km, che Monica correrà insieme al navigatore Roberto Barbero, compagno d’avventura già nella passata stagione al Rally Due Laghi. “Gareggiare in IRC sarà una bella sfida perché non conosco le gare e perché le prove sono lunghe e impegnative” afferma la pilota di Nole Canavese, che quest’anno ha deciso di compiere il salto in R1 Nazionale, “sono emozionata all’idea di partecipare al Rally dell’Elba perché non ho mai disputato una gara così lunga e non ho mai affrontato una prova speciale di notte”. Quest’ultima è la Due Mari, terza prova del venerdì, che con i suoi 22,55 km è la più lunga della gara.
“Con Roberto mi troverò benissimo” prosegue Monica Caramellino, “e lo stesso discorso vale per la macchina, che i fratelli Tavelli della Special Car hanno sistemato al meglio”. La Mini è rimasta più o meno la Racing Start della scorsa stagione, ma il passaggio in R1Nazionale ha permesso di montare gomme più sicure e performanti. “Il test “generale” è stato le Ronde del Canavese” racconta Monica, ripensando alla seconda piazza del femminile e al successo di categoria raccolti un mese fa, “soprattutto è stato molto allenante visti il nubifragio e le strade coperte di fango. Adesso arriva una nuova sfida, grande e per certi versi misteriosa; ma io amo le novità”.
Pacman
Nostradamus
Magical Cat Adventure
Snake