Il gruppo Gavio sta rafforzando il proprio regno: la Serenissima ha venduto la sua partecipazione in Centropadane, e ormai anche la Provincia di Cremona ha deciso di mettere in vendita il suo 15% nella stessa concessiknaria dell'A21. Così Gavio potrebbe aggregare in un piano industriale unitario, se non unico, Brebemi, Serenissima con Centropadane e la strada provinciale 19. Obiettivo sarà poi costruire la Cremona Mantova con la controllata Stradivaria. I flussi di traffico, negli ultimi due anni, sono aumentati. Centropadane, dopo la gara europea per la concessione dell'A21 è al centro di un programma strategico ad ampio raggio. Ma i dipendenti? Sinora tra chi lavora per Brebemi capita anche la trattenuta di 200 euro mensili per pagare i ticket dell'autostrada per la quale lavora. Situazioni su cui si discute. Per questo c'è attesa sulle garanzie occupazionali che dovrebbero essere parte del futuro piano industriale del gruppo Gavio.
Per Dario Balotta , di Legambiente Lombardia, ora Gavio, che ha appena presentato l'unica offerta per l'acquisto del 4% di Autocisa, potrebbe non solo poter costruire il tratto mancante della Tibre, cioè la Parma Verona, ma anche trovarsi in regalo Stradivaria, controllata dell'A21 che potrebbe costruire la Cremona Mantova.
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