Scuderia Ferrari spaventata dalle novità del 2014

Il direttore del reparto motoristico della Scuderia Ferrari Luca Marmorini ha ammesso le sue preoccupazioni sull'affidabilità dei nuovi motori turbo V6 che alimenteranno le vetture di Formula 1 a partire dalla stagione 2014. Gli oltre mille gradi di temperatura raggiunti dai propulsori sovralimentati rappresenteranno un rischio alla loro longevità, come confermato dall'ingegnere italiano: "Sarà difficile terminare la prossima annata senza problemi. Dovremo percorrere dai 4000 ai 5000 chilometri con ogni motore, quasi il doppio della distanza coperta dai propulsori attuali. Non sarà un 2014 facile per noi."
Ulteriore preoccupazione per tutte le scuderie sarà la minore capienza del serbatoio, che conterrà appena 100 kg di carburante contro i 150 attuali: "Potrebbe essere molto pericoloso rispettare il limite di carburante. La Formula 1 dovrebbe essere uno sport incentrato sulla ricerca della prestazione massima, e non sul risparmio della benzina. Con il nuovo regolamento saremo costretti a impostare un ritmo da crociera per il 50% dei giri, altrimenti sarà molto difficile portare a termine la gara."