Spedizione in Kitzsteinhorn. (Coordinate geografiche: lontano, nell' Osterreich).

Ti piacerebbe andare in Kitszteinhorn, al Nitro & Volcom season warm up session?
Sì. Certo!
Servirebbe il report dell'evento con analisi del park, foto e qualche domanda al team Nitro e a Christian, uno degli shaper del park.
Priorità:
- Preparare le interviste
- Riguardare un po' di grammatica inglese (che forse non è proprio perfetta, forse)
- Stampare il percorso Reggio Emilia - Kaprun. 500 Km.
- Andare
Venerdì 10 Novembre. Ore 22,45: arrivo all' Hotel Alpenrose - Kaprun, Kitzsteinhorn.
Bene.
Che il weekend abbia inizio. (Nel mentre svengo di stanchezza, senza nemmeno disfare la borsa).
Christian (shaper del park e curatore del mkt) ha lasciato brochure, info, un bigliettino di benvenuto e skipass sul tavolo del soggiorno (sì, c'era un soggiorno, angolo cucina, piante, mega tv al plasma, wifi, soprammobili africani di legno e mosaico in bagno, più un sacco di spazio. Che non guasta mai - Una stanza davvero figa, come dire).



Sabato mattina saliamo in ghiacciaio e, nonostante un vento gelido, le nuvole danno tregua, con un accenno di sole che fa appena capolino, riusciamo comunque a girare e vedere il Glacier Park in costruzione per l'evento in programma il giorno seguente.



Durante la stagione invernale ci sono tre snowpark, situati tra i 2500 e i 2900 metri e il Super pipe più grande dell' Austria, lungo 160 metri per 6 e mezzo di altezza.
Il Glacier Park, quello più alto (già terminato) è composto da:
- Easy Line (con flat box, rainbow, mini-kicker 2m)
- 2 Jib lines (con flat down industry, flat rail, flat down rail, single bar down rail e banana rail)
- Kicker Line (con easy medium kicker 7m e wave box)
In costruzione, l' Easy park e il Central Park.
L' easy per i principianti prevederà:
- Upper jib line (step up, 2 kickers 7 e 13m)
- Lower jib line (rail, tubi e wallride)
- Box lines (quattro box)
- Kicker line (kickers da 2, 4, 6m)
Il Central Park è dedicato ai rider avanzati e ai pro.
- Medium line (3 jib features e 2 kickers di 8 e 14m)
- Pro line (2 jib features e 2 kickers di 18 e 20m)
- Jib line (special features)



Nella hall dell' hotel, ho avuto il piacere di conoscere Mirko Hoelzmuller, uno dei responsabili mkt del team Nitro Germania che, gentilissimo, ci ha invitato a cenare insieme, con lui e due pro riders del team arrivati sabato sera: Chris Bohnke e Max Horn.
Durante la cena Mirko ci ha spiegato l'organizzazione del team  e del brand Nitro. Solo in Germania ci sono 20 persone che curano i vari aspetti, che seguono i riders, li riforniscono e si occupano della gestione. In totale ci sono circa 80/90 persone all'interno della "famiglia" Nitro.
"E' molto stimolante lavorare in Nitro; i team manager, in primis, trasmettono una grande passione in questo lavoro e danno esempi di professionalità e cura dei dettagli."
"Il Kitsteinhorn ha come principali partenrs Nitro e Volcom. Proprio il prossimo weekend avremo una riunione qui a Kaprun con tutto lo staff Nitro e i team manager per definire le principali linee guida e gli obiettivi della stagione. L'attenzione per il mondo del freestyle qui in Austria è massima: lo dimostra proprio il fatto che ci sono tre park con diverse strutture e kickers perfettamente shapati tutto l'anno".
Max Horn dice di ammirare tantissimo la scena "italiana" del Sud Tirol, in particolare Val Senales e riders come i fratelli Kratter e Simon Gruber. E' nel team da 6 o 7 anni (prima era nella categoria Rookie) e fa snow da quando ne aveva 9.
"E' una gran soddifazione essere parte del team, solo bisogna stare attenti a non perdere mai la passione: facciamo tante ore di snow e ci sono anche i giorni no, quelli in cui è più difficile chiudere i tricks, i giorni che si ha meno voglia, come in tutte le cose. Quando lo fai come "lavoro", diciamo, è importante mantenere sempre la concentrazione".

Il ritrovo è fissato per le 8.30 di Domenica, davanti agli impianti.
(Mirko mi aveva dato la possibilità di fare qualche domanda più specifica al team, magari durante la risalita della funivia).
Purtroppo, tutto saltato, causa maltempo.
Impianti e park chiusi.
Sento Christan  che mi conferma le condizioni pessime del meteo e l'impossibilità di aprire il park.
Sono costretta a salutare Mirko e il team, senza nemmeno averli visti in azione.
Tutti a casa.
E vai di altri 500 Km.
(Pero', quanto è figo il Kitzsteinhorn?)
Probabilmente - ad averlo saputo - quando sabato sera ho chiesto ai ragazzi se.... "Later, will you go bed or will you go party?", avrebbero cambiato risposta.
(Mi hanno risposto "we'll go bed", sorridendo).