Sulle strade (verdi) della California

Si dice che gli Stati Uniti siano vent’anni avanti rispetto al resto del mondo, e che la California sia vent’anni avanti rispetto al resto degli Stati Uniti.

Per quanto ci riguarda, speriamo solo che i tempi non siano così lunghi.

Venerdì 27 gennaio, infatti, il California Air Resource Board (ARB) ha approvato un pacchetto di norme che promette di dimezzare le emissioni di gas serra entro il 2025, immettendo sulle proprie strade circa un milione e mezzo di auto elettriche e ibride.

Votata pressoché all’unanimità, la normativa è basata sugli standard approvati lo scorso anno dall’amministrazione Obama, che richiedono a tutte le nuove auto americane di raddoppiare l’efficienza media del carburante per raggiungere la quota di 54,5 miglia a gallone (circa 27 chilometri con un litro).

Non solo. I produttori saranno tenuti a ridurre le emissioni medie di carbonio a 166 grammi per chilometro entro il 2025, con un miglioramento del 50 per cento rispetto ai livelli attuali e il 34 per cento sui livelli attesi per il 2016.

Secondo l’ARB, i guidatori californiani risparmieranno circa 5 miliardi di dollari in costi operativi entro il 2025, con un risparmio medio pro capite di 6.000 dollari, mentre saranno circa 52 milioni di tonnellate le emissioni di gas serra che saranno abbattute grazie alla nuova normativa.

Una normativa che conferma la leadership dello Stato della California, al punto che aziende come Ford, General Motors e Nissan hanno già pubblicamente dichiarato il loro appoggio all’iniziativa.

[foto Holmes/CalTour]