Targa Florio: un premio speciale ad Hans Hermann

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Published on ottobre 17th, 2012 | by Giulio Scaccia

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Targa Florio: un premio speciale ad Hans Hermann

Hans Herrmann ha ricevuto un prestigioso riconoscimento per i successi conseguiti nell’ambito della famosa Targa Florio.

L’ex pilota tedesco ha al suo attivo otto partecipazioni all’impegnativa gara automobilistica siciliana, che ha vinto nel 1960 dopo essersi aggiudicato numerosi piazzamenti importanti. Nell’ambito di una cerimonia svoltasi all’interno del chiostro del convento Santa Maria di Gesù a Collesano, Hans Herrmann ha ricevuto dalle mani del sindaco Giovanni Meli una coppa d’onore. Al leggendario campione del motorsport, inoltre, è stata consegnata una scultura in ricordo della sua visita alla città di Collesano, ed una ceramica a lui dedicata. Al termine il pilota italiano Nino Vaccarella, tre volte campione alla Targa Florio, ha elogiato le prestazioni ed i meriti dell’amico e collega Hans Hermann in un toccante discorso, più volte interrotto dall’applauso dei presenti.

In questa occasione è stato anche svelato al pubblico il mosaico celebrativo in ceramica, posto davanti al Museo Targa Florio, che rievoca un momento della corsa del 1955 e ritrae il team che allora conquistò il gradino più alto del podio: Stirling Moss e Peter Collins a bordo di Mercedes-Benz 300 SLR.

Collesano è uno dei paesi attraversati dalla celebre gara italiana e Hans Hermann vi ha fatto il suo ingresso in grande stile, alla guida della Stella dell’evento, una Mercedes-Benz 300 SLR del 1955.

La cerimonia ha profondamente emozionato Hans Hermann: “Targa Florio è e resterà per me una delle competizioni più belle a cui abbia mai partecipato. È una gioia immensa ricevere questo riconoscimento ed un onore essere premiato in questo luogo, soprattutto per l’amore e la passione con cui gli italiani hanno sempre seguito la Targa Florio. Si tratta di un giorno veramente speciale per me.”

Michael Bock, Responsabile di Mercedes-Benz Classic, ha commentato: “Siamo particolarmente felici del riconoscimento consegnato ad Hans Herrmann. Si tratta, infatti, di uno dei maggiori piloti dell’epoca e con le sue capacità ha notevolmente contribuito al successo del team Mercedes-Benz.”

La Casa di Stoccarda è strettamente legata alla storia della Targa Florio, competizione particolarmente impegnativa nella straordinaria cornice delle strade della Sicilia. Leggendaria fu la partecipazione nel 1922, quando il conte Masetti si aggiudicò il podio alla guida della Mercedes Grand-Prix Typ 1914, e Max Sailer conquistò il titolo nella categoria vetture di serie a bordo di Mercedes-Benz 28/95 CV con compressore (primo impiego di una vettura con compressore in gara). Nel 1924 Christian Werner vinse proprio con una vettura con compressore, ad avvantaggiarlo il colore rosso della carrozzeria, tipicamente italiano. In presenza di intemperanze da parte dei tifosi locali, il colore assicurava una protezione maggiore rispetto al bianco e blu delle vetture concorrenti tedesche e francesi.

Nel 1955 Targa Florio è stata una delle gare titolate ai fini del Campionato mondiale. Una doppia vittoria a bordo di 300 SRL regalò al marchio della Stella il titolo di Campione del mondo: Stirling Moss e Peter Collins si aggiudicarono la vittoria con un vantaggio di 4 minuti e 55 secondi su Juan Manuel Fangio. Un’altra 300 SLR, guidata da John Fitch e Desmond Titterington, ottenne il quarto posto.

(fonte lulop.com e Mercedes-Benz Classic)

Tags: f1, Hans Hermann, mercedes, Targa Florio

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