Tornano a gonfiarsi le vele murphy&nye; sui campi di regata

Chieti, 5 settembre 2011_ A distanza di alcuni anni, tornano le vele firmate Murphy&Nye sui principali campi di regata. È infatti stato raggiunto un accordo tra l’azienda e tre rinomati velai a livello internazionale: Davide, Alessandro e Giorgio Scarpa. “Da molto tempo ricevevamo richieste per il ritorno del brand Murphy&Nye sulle vele – dichiara Tiziana Barbugian, Brand Director dell’azienda –. Murphy&Nye e la vela hanno un legame antico che risale agli inizi del secolo scorso quando, nel 1933, Jim Murphy e Harry Nye Jr fondarono a Chicago Murphy&Nye proprio come veleria specializzata in vele da diporto. In breve furono all'avanguardia nella realizzazione delle vele per gli scows dei grandi laghi e per le vele steccate delle barche da ghiaccio che d'inverno sfrecciavano sulla superficie gelata dei laghi interni. Lynn Williams, proprietario dello yacht Elizabeth, fu il primo cliente di Murphy&Nye per vele di grandi dimensioni. Esse risultarono così competitive che Elizabeth vinse quell'anno la Mackinac Race”. La gloria della veleria Murphy&Nye raggiunse il suo apice quattro anni dopo, nel 1937, quando Milton Wegerfurth vinse, con le vele Murphy&Nye, il mondiale Star.

“Siamo molto stimolati da questa nuova avventura – aggiunge Giorgio Scarpa –. Il nostro target sono le barche da 40 piedi in su, da crociera e da regata ed è qui che concentriamo le nostre attenzioni. Il marchio Murphy&Nye è molto noto anche a livello internazionale e riteniamo di riuscire a ritagliarci un bello spazio nel settore, anche in virtù di importanti investimenti realizzati per essere al passo con le ultime tecnologie”. Oggi la nuova veleria Murphy&Nye, la cui sede principale è Latina (oltre ad avere un service anche a Roma Ostia) offre un’ottima assistenza, prendendosi cura delle esigenze del cliente, dalla realizzazione fino alla manutenzione delle vele, offrendo un ottimo rapporto qualità/prezzo.Nei primi mesi del 2012 è prevista l’apertura di un nuovo loft di 600mq a Latina e di due strutture satellite, una nel Nord ed una nel Sud Italia.I prossimi impegni della veleria sono la realizzazione di un maxi yacht di 100 piedi, ora in fase di ultimazione, e di un 70 piedi da regata.La veleria sarà presente con la veleria mobile alle più importanti regate nazionali e sarà sulle rive di Trieste alla prossima Barcolana (9 ottobre).Fondata nel 1933 come veleria, Murphy&Nye oggi fa parte della Divisione Authentic Brands del Gruppo Sixty, un colosso tutto Made in Italy leader nel settore dell’abbigliamento. Partendo da una collezione di capi tecnici, oggi Murphy&Nye presenta una gamma completa che va dall’uomo alla donna e dalle calzature al bambino. Il marchio ha avuto la licenza in esclusiva mondiale per disegnare e realizzare le collezioni ufficiali della 32nd America’s Cup. E’ stato inoltre Official Supplier di Emirates Team New Zealand e di United Internet Team Germany (2005-2007). Negli anni 2008 e 2009 Murphy&Nye è stato Partner ufficiale di Nautor Swan.Cugini tra loro, Davide, Alessandro e Giorgio Scarpa fondano la loro prima veleria nel 1993 e dopo una breve ma intensa esperienza nella Diamond Sailmakers di Livorno decidono di aprire un loft a Latina, città dove sono nati e cresciuti. Dopo un anno d’attività con il nome GAD Sailmakers stringono un accordo con la Lidgard di Auckland: con questo accordo acquisiscono le tecnologie che hanno reso famosa la Lidgard in tutto il mondo. In quegli anni collaborano allo studio di vele da regate per imbarcazioni famose come Kvarner Innovation, Playstation e Tag: grazie a queste esperienze cominciano a farsi conoscere nel mondo delle regate e delle vele. Realizzano vele per qualsiasi imbarcazione, dalle derive ai maxi yacht con buoni risultati, invelano barche come Nastro Azzurro che arriva 2° alla Ostar e il classe libera Tedesco Telebox Speedy, che partecipa con ottimi risultati alle regate sui laghi di tutta Europa.Mentre Giorgio e Alessandro si concentrano sullo studio delle forme e sulla costruzione, Davide si dedica alle regate con ottimi risultati, vincendo 4 mondiali Farr 40, 1 europeo e altri 5 mondiali in svariate classi, oltre a partecipare ad una campagna di Coppa America nel 2005/2007.