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Trip Report: AF10 Parigi-New York City

Da Vagabondo @Vbondo

I voli a lungo raggio in Economy Class sono sempre un avventura: File di sedie troppo strette per allungare le gambe, spalliere che non si reclinano abbastanza per dormire per bene, la solita scelta tra due piatti sul menù che sembra sempre un po’ la decisione tra il male e il peggio e poi sempre, quasi sempre, quel neonato che strilla a tutto volume per 8 ore senza mai prendere aria.

Trip Report: AF10 Parigi-New York City

Un’avventura. Per tanti un’avventura poco piacevole, che forse può essere resa più bella viaggiando con una compagnia “migliore”.
Ed è vero che scegliendo coscientemente in certo vettore l’esperienza di viaggio nell’insieme può essere tanto più piacevole scegliendo un volo diretto oppure evitando certi aeroporti “caos” del tutto!

Ma in fin dei conti, dopo aver fatto tanti viaggi sulle stesse rotte con tanti vettori diversi, come Delta, Air France, Lufthansa, Alitalia, United, Singapore Airlines, British Airways e altri, ho smesso di preoccuparmi tanto della compagnia da usare nella speranza di passare un volo più bello.
In Economy Class le file sono ugualmente strette, le sedie similmente scomode e il menù sempre senza vero sapore.
Dato che quest’anno punto alla tessera Gold SkyTeam Elite concentro tutti i miei voli sui vettori dell’alleanza SkyTeam.
Per la rotta che viaggio con più frequenza, Europa-NYC, ho comunque un vettore e sopratutto un volo preferito: Il volo AF6 CDG-JFK con l’Airbus A380!

Non solo è un’aero veramente impressionante, ma gli orari di partenza e arrivo mi sono particolarmente comodi, e anche se i sedili non garantiscono per niente un sonno profondo, ma il sistema entertainment personale è modernissimo e le dimensioni dell’aereo sono tali di permettere di alzarsi e sgranchire le gambe ogni tanto come in nessun altro aereo. Inoltre l’illuminazione indiretta durante i voli notturni (di ritorno) che cambia con l’orario per agevolare il sonno fa del viaggio veramente un’esperienza del tutto diversa.

Molti evitano l’Air France per non dover passare per CDG, e onestamente, hanno assolutamente ragione, perché è uno degli aeroporti peggiori che conosco. Le distanze sono lunghe, le segnalazioni poco chiare, e l’organizzazione terribile.

Ma una volta capito come navigare l’aeroporto e prevedendo sempre abbastanza tempo per lo scalo non è più un problema cosi grande e i vantaggi del viaggiare con l’Air France nella mia situazione sono tali da giustificare il passaggio per quest’aeroporto “complicato”

E invece niente A380

Comunque sia, al momento della prenotazione (due settimana prima del viaggio), l’unico volo con posti disponibili a prezzo basso era il volo AF010 alle 16.35, operato da una Boeing 747.

Non avendo mai prima viaggiato su questo volo, e non avendo controllato accuratamente il tipo d’aereo prima di prenotare, non ero consapevole che si trattasse della 747 vecchia.

Aerei nuovissimi non devono per forza essere migliori degli altri, ma in questo caso si vedeva chiaramente che gli anni hanno lasciato i suoi segni sull’aereo.

Trip Report: AF10 Parigi-New York City

I segni del tempo

L’aereo non era equipaggiato di sistema d’intrattenimento con schermi sulle testiere dei sedili, ma con degli schermi posti nella parte anteriore della cabina.

Oltre a non avere nessuna scelta sul film da vedere, chi sta seduto al finestrino ha una visuale piuttosto limitata.  Certo, su tanti aerei questo è ancora la norma, però sapendo che scegliendo l’altro volo con la stessa compagnia e avere un sistema d’intrattenimento modernissimo cambia un pò la prospettiva.

Trip Report: AF10 Parigi-New York City

Lo vedo..non lo vedo..

Però per fortuna il posto accanto a me è rimasto libero, rendendo il viaggio di circa sette ore e mezzo più sopportabile.

Menù

Per la cena la scelta era pollo o pesce, e ho mi sono deciso per il pesce, che era veramente buono! Non certo un piatto da 5 stelle, ma per una cena Economy Class in aereo era veramente, veramente buono!

Trip Report: AF10 Parigi-New York City

Menù AF10 CDG-JFK

Il volo è stato calmo e senza turbolenze, sono riuscito a dormire qualche oretta e siamo atterrati con leggero anticipo.

La lezione?

Economy Class è sempre Economy Class, indipendentemente da quale delle grandi compagnie aeree scegliete per il viaggio. Il tipo di aereo sul quale si viaggia può comunque fare una differenza netta da come si passa il volo.

Un ottimo sito per visualizzare quale aereo è usato per un certo volo è il sito inglese SeatGuru.
Basta indicare la compagnia, l’aeroporto di partenza e la destinazione per vedere quale aereo viene usato per i diversi voli.
Questo sito offre informazioni sui sistemi d’intrattenimento installati, posti particolarmente buoni, come anche su quali posti evitare


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