La Renault dopo il ritiro di Vettel nel GP d’Austria è stata fortemente criticata ma a quanto pare a causare il ritiro del campione del mondo in carica potrebbe essere stato un bug nel software di gestione della FIA.
Come rivelato da Thierry Salvi, delegato e responsabile dei motori Renault, i problemi avuti da Vettel sono imputabili ad un problema al software fornito dalla FIA che presenta un bug da inizio stagione.
“Ci sono diverse impostazioni possibili per utilizzare il motore, compreso un ambiente in cui è richiesto di selezionare diverse mappe motore”, ha spiegato la Renault nel suo ultimo podcast.
“Quando Sebastian ha premuto questo tasto ad inizio gara c’è stato un problema con l’unità di controllo. Dopo aver scavato un po, pensiamo che ci sia un problema nel software della macchina, ma non uno gestito da noi, ma uno gestito dalla FIA”.
“Questo è un bug che verrà risolto, credo, per la prossima gara. A inizio anno abbiamo informato la FIA del bug e hanno rilasciato una versione che doveva risolvere il problema. Apparentemente non è stato risolto”.
In realtà non è proprio corretto dire che a causa del bug, Vettel si è ritirato, ma le circostanze, vedi il giro perso per resettare il software, hanno indotto la Red Bull a preservare l’unità motrice del tedesco e a richiamare il proprio pilota ai box.
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