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Corso Maroncelli: dopo tragico incidente “serve un semaforo”

Creato il 12 luglio 2013 da Retrò Online Magazine @retr_online

Corso Maroncelli, Torino, incidente, Suv, Fiesta, semaforo, via CanelliTorino. Ieri pomeriggio un Suv di colore grigio – marca Volvo – ha travolto due bambini, una donna e un’anziana. I passanti stavano attraversando sulle strisce pedonali all’incrocio di corso Piero Maroncelli all’altezza di via Canelli (a pochi passi dall’Unieuro).

La dinamica dell’incidente non è ancora del tutto chiara ma secondo i primi accertamenti di carabinieri e Polizia municipale accorsi sul posto, una Ford Fiesta nera si sarebbe fermata nell’intento di far passare i pedoni sulla corsia adiacente al marciapiede. Il Suv nell’intento di evitare la vettura ha tentato di spostarsi sulla sinistra e poi, girando bruscamente a destra, ha sbattuto contro la parte posteriore dell’altra vettura che, spinta violentemente in avanti, ha perso una ruota. La Volvo ha urtato contro il marciapiede investendo la madre con due bambini e l’anziana.

Le giovani vittime sono state trasportate all’ospedale di Moncalieri, l’anziana e i passeggeri della Fiesta al Cto di Torino.

Per il coordinatore alla viabilità Massimiliano Miano ora serve un semaforo: “La situazione è simile a quella di corso Giambone, stiamo lavorando per poter sistemare in entrambi i posti un attraversamento regolato a tutela dei pedoni”. Dello stesso avviso il consigliere Pd Cesare Carbonari che ricorda come “da troppi anni si attende il posizionamento di un semaforo verde, giallo e rosso”. Il commento del presidente della Circoscrizione 9 Giorgio Rizzuto all’accaduto, è il seguente: “La velocità presa dai veicoli in quel punto è troppo elevata. Partendo dalla rotonda di corso Traiano passano il ponte ferroviario troppo spediti”.

L’assessore Claudio Lubatti afferma però: “Il presidente e il coordinatore dovrebbero conoscere il piano stradale della città e non cogliere l’incidente per prendere il premio populismo dell’anno: non è infatti un attraversamento segnalato durante il piano della sicurezza stradale”.

Articolo di Emanuele Stalla


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