Eurocopter SA341 Gàzelle

An Eurocopter Gàzelle in flight

Perché parlare, su questo blog, di un elicottero come il Gàzelle, che vede la sua data di nascita nel 1973?  Vedendolo dalle fotografie, solo gli appassionati di velivoli militari sono in grado di riconoscerlo, ma se lo vediamo in vesti... per così dire... più aggressive, allora ecco che tutti quanti voi sarete sicuramente in grado di riconoscerlo. Di cosa sto parlando? Di un noto film degl'anni ottanta, ovvero... Tuono Blu. Proprio lui. Il Gàzelle fu camuffato, usando un canopy (il muso) modificato in stile Apache in modo da renderlo più aggressivo e fantascientifico.

The Blue Thunder

Il Gàzelle ha avuto un grande successo nei ruoli per cui era stato concepito, tanto che solo oggi si comincia a sostituirlo per i compiti operativi con il più recente Tiger (ma sopravvive per compiti di appoggio, trasporto leggero e collegamento). Le caratteristiche del Gàzelle sono di tutto rispetto: 1800 kg di peso al decollo; velocità di crociera 264 Km/h (310 Km/h di velocità massima); autonomia di 670 km e tangenza pari a 5000 metri. Oltre a essere impiegato un po' ovunque nel mondo, questo elicottero è anche una star del cinema in quanto è stato impiegato in Rambo III, in Die Hard (Duri a Morire), e in 28 Settimane Dopo.
Why I'm talking about an helicopter like the  Gàzelle, date of birth 1973, on this blog?

A Boeing AH64D Apache in flight

Seeing the photographs, only the fans of military aircraft are able to recognize it, but if you look it in different clothes ... so to speak ... and more aggressive, then it happens that all of you will certainly be able to recognize it. What am I talking about? A well-known movie from eighties: Blue Thunder. The Gàzelle was modified using a canopy similar to the  Apache-style to make it bad and more science fiction "way of appear".

The Eurocopter Tigre

The Gazelle has had great success in the role for which it was designed, so that only now begins to be replaced by the new Tiger  (but the Gàzelle will survive for homework support, light transports and liaison missions). The characteristics of the Gàzelle are very respectable: 1800 kg take-off weight; cruising speed 264 km/h (310 km/h top speed); autonomy of 670 km and tangency of 5000 meters.