Ferrari 2013: ecco le ultime novità

Tecnica

Published on gennaio 9th, 2013 | by Giulio Scaccia

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Maranello, 9 gennaio 2013. Altre indiscrezioni sulle novità Ferrari per il 2013.

Ferrari alla ricerca del carico aerodinamico. Sembra essere questa la parola d’ordine, anche se non bisogna mai dimenticare che la prestazione è frutto dell’equilibrio di tante componenti.

Il regolamento quest’anno non è cambiato e la differenza, come è prassi, la faranno i dettagli.

La Ferrari, come già scritto si sta concentrando sull’ala posteriore, vera e propria croce nel 2012. Da quest’anno è vietato l’uso libero del DRS in qualifica e molti progettisti si stanno dedicando alla ricerca di sistemi passivi per l’azionamento dell’ala.

Nel 2013 non avremo più il brutto scalino sul muso delle monoposto. L’anteriore, in cui è confermato l’utilizzo coraggioso della sospensione anteriore pull-road, presenterà una qualche carenatura.

Le fiancate saranno riviste, con un diverso andamento. I radiatori dovrebbereo essere messi in una posizione diversa rispetto a quella verticale della monoposto 2012, in un lavoro complesso che riguarda tutta la fluido-dinamica.

Il gruppo cambio e trasmissione, già punto di eccellenza, dovrebbe essere ulteriormente sviluppato. La ricerca continua dovrebbe sostanziarsi nell’uso di materiali innovativi termo-resistenti per proteggere la zona del cambio e della trasmissione.