Il passeggero in moto: norme di comportamento e cose a cui fare attenzione

Per poter trasportare un passeggero sulla propria moto in maniera serena a appagante è bene conoscere alcuni fatti.

Partiamo dalla preparazione del motoveicolo. Prima ancora di far salire l’eventuale passeggero dobbiamo:

1) Irrigidire la sospensione posteriore

2) Abbassare il fascio luminoso dei fari

Inoltre potrebbe essere necessario aumentare la pressione dello pneumatico posteriore. Per conoscere le corrette pressioni di gonfiaggio del proprio motoveicolo è bene fare riferimento al libretto d’uso e manutenzione. Vi ricordo che viaggiare con le gomme sgonfie rende il mezzo meno maneggevole e provoca un’usura rapida e disomogenea delle stesse. Il che non significa che sia bene esagerare con la pressione! Essa va adattata al peso della moto e dei suoi occupanti (nonché dei bagagli). Indicativamente, partendo da una pressione dello pneumatico posteriore adatta all’utilizzo in solitaria, possiamo aumentarne il valore di 0,1 bar per ogni 20 kg di carico supplementare. Se il passeggero pesa 60 chilogrammi sarà dunque sufficiente elevare la pressione della gomma posteriore di 0,3 bar.

Fatta questa premessa, passiamo all’analisi dei comportamenti di guidatore e passeggero.

Per il guidatore: norme da seguire prima di far salire il passeggero

Innanzitutto il passeggero va sempre fatto salire dal lato del cavalletto. Il cavalletto laterale deve essere azionato prima di consentire al passeggero di salire a bordo, così in caso di sbilanciamento la moto poggerà sulla stampella laterale evitando di cadere a terra. Non sottovalutate questo aspetto perché è piuttosto importante e può evitarvi figuracce da incapaci nonché il rischio di rimanere schiacciati sotto il motoveicolo stesso.

Il secondo punto fondamentale dopo l’azionamento del cavalletto laterale, consiste nel poggiare saldamente entrambi i piedi a terra. Ove possibile i piedi vanno tenuti belli larghi e distanti l’uno dall’altro. Ciò favorirà l’equilibrio.

Entrambe le mani vanno posizionate sul manubrio ed è necessario azionare la leva del freno anteriore. Il motore va tenuto spento e preferibilmente con la prima marcia ingranata.

Deve essere sempre il guidatore a comunicare al passeggero quando salire e scendere. Vi consiglio di istruire bene i vostri ospiti su questo punto, in quanto se uno di essi scende dalla moto senza avvisarvi è facilissimo perdere l’equilibrio e cadere.

Concedete al vostro passeggero qualche secondo per trovare una pozione comoda e non mettetevi in movimento finché esso non vi comunica di essere pronto. Una volta che il passeggero si è sistemato potete alzare il cavalletto laterale e accendere il motore, ma sempre mantenendo frenata la ruota anteriore.

Per quanto riguarda i bambini, è bene che essi siano in grado di raggiungere  facilmente le pedane per poter appoggiare i piedi su di esse. Se non sono abbastanza alti per poterlo fare è meglio evitare del tutto di trasportarli. Inoltre è vietato posizionarli davanti al guidatore, per esempio sulla punta della sella dello scooter o sul serbatoio della moto.

Assicuratevi inoltre che il vostro ospite non indossi abiti svolazzanti e accessori che possano creare problemi con l’aumentare della pressione dell’aria, per esempio borsette portate a tracolla e sciarpe particolarmente lunghe. In linea generale sono da evitare anche calzature dotate di lacci abbastanza lunghi da potersi impigliare da qualche parte.

Per il passeggero: come salire sulla moto