In anticipo sui tempi previsti, la nuova galleria di base del San Gottardo sarà aperta con l’orario invernale 2016. Con questo traforo, il più lungo al mondo con i sui 57 chilometri tra Bodio in Canton Ticino ed Erstfeld in Canton Uri il tempo di percorrenza tra Milano-Zurigo sarà abbreviato di circa un’ora. Per l’occasione, già per la fine del 2015, saranno messi in servizio dei nuovi treni, gli Etr 610.
In un recente incontro a Expo Milano 2015, il ceo delle Ferrovie Federali Svizzere, Andreas Meyer e l’amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato italiane, Michele Mario Elia hanno annunciato anche il progetto di potenziare il traffico tra Italia e Svizzera, sia passeggeri, sia merci. L’annuncio più importante è il previsto completamento, entro il 2017, della linea italiana tra Varese e Arcisate che si collegherà al tratto svizzero Mendrisio-Stabio, recentemente inaugurato. Con l’orario invernale 2017 si potrà così raggiungere in treno l’aeroporto di Malpensa da Bellinzona, Lugano e Mendrisio.
Info: www.ffs.ch
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