La Mercedes W04: analisi tecnica

Jerez, 4 febbraio 2013 – Presentata oggi ufficialmente la nuova monoposto Mercedes per il 2013. La FW04 si e’ rivelata alla stampa ed al pubblico oggi sulla pista di Jerez, in anticipazione dei test pre campionato che iniziano domani.

Dopo una campagna mediatica che potremmo definire “avventurosa”, ecco finalmente la nuova monoposto per il 2013. Una monoposto che presenta diverse novita’ rispetto a quella dell’anno scorso. Non da ultimo un nome nuovo come sponsor nel mondo della F1 e cioe’ la BlackBerry, azienda canadese di telefonia mobile. La cosa fa anche piu’ sensazione soprattutto tenendo conto dei problemi economici che la stessa BlackBerry sta attraversando.

Ma veniamo alle novita’ della vettura.

La prima e piu’ visibile e’ la scomparsa del muso a scalino e l’uso del pannello come hanno fatto praticamente tutte le squadre fino ad oggi, con l’eccezione della sola Lotus. Anche se nel caso della Mercedes ancora si vede quello che e’ il rilievo del muso facendo pensare ad una soluzione simile a quella della Red Bull che della Ferrari, dove lo scalino e’ scomparso del tutto. Da notare anche che gli attacchi delle ali sono tipici del design della Force India.

Per il resto all’insegna della continuita’ per quanto concerne le sospensioni. Push rod davanti e pull rod di dietro. Uno schema simile a quello della Red Bull e molto diverso da quello McLaren e Ferrari.

Le altre modifiche per il momento riguardano alcuni particolari della monoposto, come per esempio il disegno delle pance laterali che e’ leggermente diverso rispetto a quello della monoposto del 2012. Sono da notare soprattutto delle piccole ali posizionato sui lati delle pance, in stile Ferrari.

In conclusione possiamo dire una vettura “base” che rappresenta anche in questo caso una sorta di continuita’ con quanto fatto l’anno scorso, anche se sicuramente l’obiettivo era quello di eliminare i problemi che la Mercedes ha sempre avuto, sin dal suo ritorno in F1.

Ovviamente la monoposto che vedremo domani probabilmente avra’ gia’ qualche altra novita’ e soprattutto quella di Melbourne sara’ diversa da quella presentata oggi.