Oggi inaugurazione treni diretti, Milano/ Varese, Milano/Bergamo. E Cremona? Perri ininfluente!

L’annuncio da parte dell’assessore Cattaneo dei treni  diretti Varese Milano, Bergamo/Milano certifica il peso politico nullo della giunta Perri. Se altre città capoluogo di provincia ottengono nuovi possibilità e servizi più comodi e efficienti, ai pendolari cremonesi non resta che viaggiare su treni datati (forse leggermente ammodernati) ma ben lontani dagli standard di qualità in termini di puntualità e comfort.Oggi, per esempio, sul treno delle 14.20 da Milano-Cremona, pioveva nelle carrozze e hanno limitato l’uso dei sedili. (foto allegata).Eppure qualche mese fa il Pd aveva proposto e portato all’attenzione del consiglio comunale una proposta chiara.Un ordine del giorno votato, nel consiglio comunale  del 27 febbraio, anche dalla maggioranza che chiedeva di attivarsi presso Trenord per la linea Cremona-Milano per garantire la continuità del servizio, introdurre materiale rotabile efficiente, ripensare alla programmazione delle fermate in modo da evitare il sovraffollamento e garantire la velocizzazione dei treni verso Milano e istituire un tavolo tra Presidenti delle province e dei comuni interessati alla tratta in questione per migliorare le condizione dei pendolari.A distanza  di 3 mesi nulla é stato fatto.

Il Sindaco dovrebbe recuperare il tempo perduto, e lavorare, in vista del prossimo cambio orario di dicembre con Trenord e Regione Lombardia, per la velocizzazione della tratta ferroviaria Milano Mantova.

Dovrebbe inoltre rispettare l’impegno conferito dal consiglio comunale e prendere contatto con il Sindaco di Lodi, di Mantova e i presidenti della provincia di Cremona e Lodi e Mantova in modo da sviluppare proposte e progetti. Il Treno diretto Cremona-Milano, non é un sogno, é previsto dalla nuova legge regionale “la riforma del trasporto pubblico” votata  a fine marzo in regione, che prevede all’art 31 il collegamento diretto tra capoluogo di provincia con il capoluogo di Regione, Milano. Quindi occorre solo passare dall’inerzia all’azione concreta, e non bastano le risorse ottenute grazie al Presidente Salini per i passaggi livello, il Comune può fare ben altro. Alessia Manfredini, consigliere comunale PD Ordine del giorno, http://www.comune.cremona.it/modules/cconline/pdf/1330610530.pdf Lombardia notizie

LN-LOMBARDIA. TRENI, IN MEZZ’ORA DA VARESE E BERGAMO A MILANO

CATTANEO: COLLEGAMENTO VELOCE RIVOLUZIONA MODO DI SPOSTARSI

(Ln – Milano, 08 giu) Da Varese a Milano in 35 minuti e da

Bergamo a Milano in 30 minuti. Partirà da questi due capoluoghi

il ‘Lombardia Express’, il nuovo servizio ferroviario veloce

che, dal 17 settembre, collegherà il le due province al

capoluogo lombardo con una corsa al mattino e una alla sera. Lo

ha annunciato oggi l’assessore regionale alle Infrastrutture e

Mobilità, Raffaele Cattaneo che, insieme all’amministratore

delegato di Trenord, Giuseppe Biesuz e al direttore commerciale

di RFI della Lombardia, Orazio Iacono, ha presentato le novità

dell’orario estivo del servizio ferroviario regionale in vigore

dal 10 giugno.

CONVOGLI NUOVI E CONFORTEVOLI – “Questo è un servizio moderno a

costo di mercato, ovvero senza contributo pubblico, che cambierà

l’idea che comunemente si ha del treno – ha detto Cattaneo -. Il

‘Lombardia Express’ darà ai viaggiatori la possibilità di

raggiungere il cuore di Milano con convogli nuovi, veloci e

confortevoli, in tempi mai visti prima. Oltre a non pesare sulle

risorse pubbliche, non interferirà con i collegamenti pendolari

già esistenti”.

“Un progetto innovativo – ha dichiarato Biesuz – con l’ambizioso

obiettivo di catturare sia l’interesse dei nostri attuali

clienti, sia anche di chi, in alternativa all’auto, chiede un

treno di alta gamma e veloce. In questi anni l’esperienza dei

treni aeroportuali su Malpensa ci ha confermato che l’offerta di

Trenord, per essere completa, può essere arricchita da nuovi

servizi ‘Express’. Ogni giorno da Bergamo e Varese migliaia di

persone raggiungono Milano in auto, senza neppure pensare al

treno come opportunità. A queste persone vogliamo offrire un

servizio comunque più conveniente rispetto all’auto, che non

sottrae risorse al servizio ordinario utilizzato dai pendolari”.

LOMBARDIA EXPRESS – Il servizio sarà attivo dal lunedì al sabato

con treni di ultima generazione ‘Coradia’ da 228 posti con una

corsa al mattino verso Milano e una alla sera verso Varese e

Bergamo. Da Varese la partenza sarà alle 8.31 e il ritorno alle

19.45. Da Bergamo la partenza è fissata alle 8.43 e il ritorno

alle 19.40. Il biglietto sarà prenotabile via telefonino o

mobile e, a bordo, sarà inoltre disponibile un quotidiano gratis

e un servizio di ristorazione a pagamento.

INNOVAZIONE ED EFFICIENZA – “Questi fatti, più di tante parole -

ha aggiunto Cattaneo – dimostrano l’impegno della Regione a

lavorare per garantire un prodotto sempre più moderno ed

efficiente. Siamo infatti i primi in Italia a introdurre la

sperimentazione di un servizio di alta gamma sul modello della

londinese South Eastern. Lavoreremo inoltre per sviluppare il

servizio con nuove corse e destinazioni affinché anche possa

essere allargato anche alle altre province della Lombardia a

partire dal prossimo orario invernale”.

COSTI E PROMOZIONI – Il costo dei biglietti per la cora semplice

sarà di 12 euro, mentre l’abbonamento mensile costerà 200 euro.

Sono previste inoltre iniziative promozionali con tariffe

lancio. Uno sconto è previsto anche per l’acquisto di più

abbonamenti mensili in mesi consecutivi. (Ln)

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