Oibò! Ma come mai per GM si parla di "utile netto" mentre per Chrysler si è parlato di "utile operativo"?....

Oibò!
Ma come mai per GM si parla di "utile netto"
mentre per Chrysler due giorni fa si è parlato di "utile operativo"?....
Ci siamo capiti vero??.....
E se non ci fossimo capiti andatevi a leggere cosa scrivevo ieri in FIAT: Vassalli, Valvassori e Valvassini
...In Italia il vassallaggio nei confronti di mamma FIAT continua a rimanere molto diffuso.
Ieri ne abbiamo avuto un fulgido esempio:
all'uscita dei dati di Chrysler (che come tutti sapete ormai è controllata da Fiat) i nostri mass-media hanno iniziato a stombazzare di "certi" utili operativi da +239 milioni di $ nel trimestre, per un totale di circa 700 milioni di $ nel 2010...
Io invece stavo concentrando la mia attenzione su una PERDITA NETTA da 84 milioni di $, minore di quella del trimestre precedente ma sempre di PERDITA si tratta....
In definitiva per tutto il 2010 Chrysler dovrebbe PERDERE circa mezzo miliardo di $......

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mentre continua supinamente a pagare l'obolo alla dominante (dis)informazione dei mass-media.
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GM: utile netto III trimestre 2 miliardi di dollari, ricavi a 34,1 miliardi (Finanza.com)10 Novembre 2010
GM: utile netto III trimestre 2 miliardi di dollari, ricavi a 34,1 miliardi.
Chrysler, utile operativo di 700 milioni nel 20108 Novembre 2010
Utile operativo in rialzo a 239 milioni di dollari e ricavi in crescita del 5,2%. Sono questi i principali numeri che definiscono la performance di Chrysler ...