Volkswagen vuole acquistare quote Fiat. Il Lingotto smentisce. I motivi dell’interesse dei tedeschi

di Grazia Serao - 18 luglio 2014

Di Grazia Serao. E’ rimbalzata ieri dalle pagine del periodico tedesco Magager Magazin online l’indiscrezione secondo cui il gruppo Volkswagen starebbe pensando ad un’acquisizione, anche parziale, di quote di mercato di Fiat-Chrysler. Secondo la stampa tedesca Ferdinand Piëch, principale azionista VW, starebbe trattando la questione con la famiglia Agnelli.

Sono ancora oscure le cifre del presunto affare, ma il Magager Magazin sostiene che vi siano grandi divergenze tra le parti circa il prezzo dell’acquisizione. In più la Volkswagen sta guardandosi intorno, progettando l’acquisizione anche di altri marchi, come Scania e Man: il che renderebbe queste strategia poco conciliabili con l’acquisizione di FCA.

L’effetto è stato immediato in Borsa dove il titolo Fiat ha iniziato a crescere viaggiando intorno a un sonoro +3% nella metà mattinata.

I rumors hanno continuato a circolare, fino a che in mattinata è stata proprio la Fiat a smentire l’affare, dichiarando in una nota che «non ha intrattenuto discussioni con Volkswagen in merito a una possibile fusione».

Ma perché il gruppo tedesco avrebbe deciso di fare la spesa in Italia? In realtà non sono poche le voci di mercato che nell’ultimo periodo paventavano la possibilità che Fiat cedesse alcuni segmenti del suo mercato, volendosi concentrare solo sul marchio Ferrari.

Quanto a Volkswagen il motivo del suo interesse è semplice: conquistare il mercato americano. Le auto europee sono considerati dagli americani “di lusso”, il che ne fa colare a picco le vendite. L’acquisizione del marchio Chrysler dunque darebbe nuove chance di espansione oltreoceano ai tedeschi.

Inoltre, nonostante quando pubblicizzato anche dall’amministrazione Obama per le auto verdi, più piccole ed efficienti, il segmento di mercato che corre più velocemente è quello dei SUV. Sul punto Volkswagen non riesce minimamente a competere con i modelli di Honda e Toyota.

L’acquisto di un marchio già ben posizionato sul mercato come Chrysler garantirebbe maggiore competitività ed importanti introiti a VW.